Гран-при Абу-Даби. Третья практика. Борьба Ред Булл и Макларен
Сегодняшнее утро в Абу-Даби было сухим - дождя не было и пилоты могли проверить все необходимые настройки. Правда, нельзя сказать что тренировка началась уж очень активно. После установочных кругов на трассу выехали аутсайдеры, которые порадовались борьбе за первые места, но совсем скоро это счастье закончилось - выехали середнячки. По истечению нескольких минут лучшими оказались Шумахер и Кубица, но их время не перевалило даже на 1:42 - очень низкий показатель, который с легкостью превзошли фавориты.
Четверка лидеров и Баттон начали реальную тренировку через минут 25-30 после открытия сессии. Первым среди них был Алонсо, который, соответственно, стал промежуточным лидером, но чуть позже Себастьян Феттель. Немцу удалась хорошая серия кругов и после нескольких попыток он установил неплохой ориентир на среднем типе резины - 1:41,252, что было очень близко к вчерашнему показателю Хэмилтона на супер-софте. Кстати, Льюис на медиуме был вторым и оставил позади Уэббера и Алонсо.
Веселье началось в последние десять минут практики, когда пилоты переобулись в супер-софт. Фавориты поехали значительно быстрее, но все было очень неоднозначно. На первом секторе должен был быть быстрее Ред Булл, но там Макларены и Алонсо также выступали совсем неплохо - была чуть ли не абсолютная равность. А на втором секторе конкуренцию Макларенам и их воздуховодам составили пилоты... Рено! Даже Виталию Петрову за несколько минут до конца удалось показать лучший результат на втором секторе, но в конце Баттон превзошел этот результат.
А вот на третьем секторе был абсолютный фаворит - Ред Булл. Пилоты этой команды выиграли у конкурентов 5-6 десятых секунды! Именно за счет этого показателя Феттель и Уэббер вынесли соперников. Правда, соперники могут приберечь козыри на квалификацию...
Пока стабильно выступают аутсайдеры, где худшим оказался Клин и Торо Россо. Альгерсуари и Буэми показали 17-й и 18-й результаты - похоже, что именно они поведут основную борьбу в первом сегменте квалификации.
Результаты практики №3:
1. Себастьян Феттель (Ред Булл) – 1.40,696 (18 кругов)
2. Марк Уэббер (Ред Булл) +0,133 (15)
3. Льюис Хэмилтон (Макларен) +0,584 (13)
4. Фернандо Алонсо (Феррари) +0,794 (14)
5. Дженсон Баттон (Макларен) +0,882 (17)
6. Виталий Петров (Рено) +0,993 (17)
7. Михаэль Шумахер (Мерседес) +0,994 (18)
8. Нико Росберг (Мерседес) +1,033 (17)
9. Роберт Кубица (Рено) +1,181 (18)
10. Ник Хайдфельд (БМВ-Заубер) +1,197 (20)
11. Нико Хюлькенберг (Уильямс) +1,238 (18)
12. Фелипе Масса (Феррари) +1,282 (14)
13. Рубенс Баррикелло (Уильямс) +1,620 (15)
14. Камуи Кобаяси (БМВ-Заубер) +1,870 (16)
15. Адриан Сутил (Форс-Индия) +1,891 (18)
16. Витантонио Лиуцци (Форс-Индия) +2,162 (14)
17. Хайме Альгерсуари (Торо Россо) +2,297 (20)
18. Себастьян Буэми (Торо Россо) +2,648 (18)
19. Хейкки Ковалайнен (Лотус) +4,180 (15)
20. Ярно Трулли (Лотус) +4,352 (23)
21. Тимо Глок (Вирджин) +4,354 (20)
22. Бруно Сенна (Хиспания) +4,794 (16)
23. Лукас ди Грасси (Вирджин) +4,933 (22)
24. Кристиан Клин (Хиспания) +5,768 (17)
Четверка лидеров и Баттон начали реальную тренировку через минут 25-30 после открытия сессии. Первым среди них был Алонсо, который, соответственно, стал промежуточным лидером, но чуть позже Себастьян Феттель. Немцу удалась хорошая серия кругов и после нескольких попыток он установил неплохой ориентир на среднем типе резины - 1:41,252, что было очень близко к вчерашнему показателю Хэмилтона на супер-софте. Кстати, Льюис на медиуме был вторым и оставил позади Уэббера и Алонсо.
Веселье началось в последние десять минут практики, когда пилоты переобулись в супер-софт. Фавориты поехали значительно быстрее, но все было очень неоднозначно. На первом секторе должен был быть быстрее Ред Булл, но там Макларены и Алонсо также выступали совсем неплохо - была чуть ли не абсолютная равность. А на втором секторе конкуренцию Макларенам и их воздуховодам составили пилоты... Рено! Даже Виталию Петрову за несколько минут до конца удалось показать лучший результат на втором секторе, но в конце Баттон превзошел этот результат.
А вот на третьем секторе был абсолютный фаворит - Ред Булл. Пилоты этой команды выиграли у конкурентов 5-6 десятых секунды! Именно за счет этого показателя Феттель и Уэббер вынесли соперников. Правда, соперники могут приберечь козыри на квалификацию...
Пока стабильно выступают аутсайдеры, где худшим оказался Клин и Торо Россо. Альгерсуари и Буэми показали 17-й и 18-й результаты - похоже, что именно они поведут основную борьбу в первом сегменте квалификации.
Результаты практики №3:
1. Себастьян Феттель (Ред Булл) – 1.40,696 (18 кругов)
2. Марк Уэббер (Ред Булл) +0,133 (15)
3. Льюис Хэмилтон (Макларен) +0,584 (13)
4. Фернандо Алонсо (Феррари) +0,794 (14)
5. Дженсон Баттон (Макларен) +0,882 (17)
6. Виталий Петров (Рено) +0,993 (17)
7. Михаэль Шумахер (Мерседес) +0,994 (18)
8. Нико Росберг (Мерседес) +1,033 (17)
9. Роберт Кубица (Рено) +1,181 (18)
10. Ник Хайдфельд (БМВ-Заубер) +1,197 (20)
11. Нико Хюлькенберг (Уильямс) +1,238 (18)
12. Фелипе Масса (Феррари) +1,282 (14)
13. Рубенс Баррикелло (Уильямс) +1,620 (15)
14. Камуи Кобаяси (БМВ-Заубер) +1,870 (16)
15. Адриан Сутил (Форс-Индия) +1,891 (18)
16. Витантонио Лиуцци (Форс-Индия) +2,162 (14)
17. Хайме Альгерсуари (Торо Россо) +2,297 (20)
18. Себастьян Буэми (Торо Россо) +2,648 (18)
19. Хейкки Ковалайнен (Лотус) +4,180 (15)
20. Ярно Трулли (Лотус) +4,352 (23)
21. Тимо Глок (Вирджин) +4,354 (20)
22. Бруно Сенна (Хиспания) +4,794 (16)
23. Лукас ди Грасси (Вирджин) +4,933 (22)
24. Кристиан Клин (Хиспания) +5,768 (17)
