Команда McLaren может вздохнуть с облегчением. Техническая инспекция MP4-25, состоявшаяся сегодня в Бахрейне, подтвердила абсолютную легальность всех элементов автомобиля, включая спорное заднее антикрыло, которым были недовольны в Red Bull и Ferrari.
Соперники были недовольны тем, как реализована система направления дополнительного потока воздуха к заднему антикрылу. Дело в том, что на носовом обтекателе MP4-25 расположен небольшой воздухозаборник, воздушный канал которого напрямую связан с задним антикрылом. На усмотрение гонщика, канал может быть открыт или закрыт, однако делается это вручную, а не автоматически, что запрещено регламентов. Как именно открывается и закрывается канал, так и осталось тайной, хотя многие эксперты сходятся во мнении, что Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон будут использовать специальную кнопку в боковой части кокпита, нажимаемую коленом.
Инспекторы FIA отказались комментировать систему, сказав лишь, что в McLaren применили простой, но гениальный трюк.