WRC. Ралли Испании. Остберг лидирует в первый день
Перед стартом ралли Испании, которое включает в себя как асфальтовые, так и гравийные спецучастки, прошла квалификация, призванная определить порядок старта гонщиков в первый день, состоявший из гравийных допов. Победу в ней одержал Себастьян Леб, а второе время показал Евгений Новиков, опередивший Микко Хирвонена, Яри-Матти Латвалу и Петтера Сольберга. Все эти пилоты приняли решение стартовать в конце лидирующей группы, однако постфактум можно сказать, что оно (решение) оказалось ошибочным...
Все дело в том, что пятничные допы оказались дождевыми (первый день ралли был разбит на две секции по схеме "3+3", причем общая дистанция составила 150,22 км). В таких условиях выгоднее стартовать раньше соперников, чем и воспользовался Мадс Остберг, имевший шестой стартовый номер. Норвежец выиграл только один спецучасток, но регулярно попадал в группу лидеров, которую и возглавил. Леб, как он это обычно делает, атаковал на пределе и даже выиграл два допа, но субботу ему придется начать с полуминутным отставанием; Латвала же и, особенно, Хирвонен проиграли Остбергу еще больше.
Некоторое время на второй позиции держался Отт Танак, но СУ5 подкосил эстонца, и теперь он замыкает топ-5. Другим повезло еще меньше: Новиков, Себастьян Ожье, Дани Сордо, Сольберг, Тьерри Нойвилль - вот далеко не полный перечень сошедших (Новиков ухитрился не выпасть из топ-10). Впрочем, все они могут вернуться на трассу в субботу...
Результаты после первого дня (положение лидеров):
1. Мадс Остберг (Ford) - 1:41:32,4
2. Себастьян Леб (Citroen) +27,2
3. Яри-Матти Латвала (Ford) +47,0
4. Микко Хирвонен (Citroen) +1:02,6
5. Отт Танак (Ford) +1:10,8
6. Крэйг Брин (Ford) +6:00,9
7. Ханс Вейс (Citroen) +6:08,5
8. Яркко Никара (Mini) +9:00,0
9. Пер-Гуннар Андерссон (Proton) +9:42,4
10. Евгений Новиков (Ford) +10:59,5
..20. Валерий Горбань (Mitsubishi) +15:45,2
..30. Алексей Кикирешко (Mitsubishi) +20:06,1
..32. Юрий Протасов (Subaru) +20:16,5
В классе P-WRC сражающийся за чемпионство Валерий Горбань и его партнер по команде Алексей Кикирешко закончили день за пределами топ-5. Лидирует Маркос Лигато, но победа не гарантирует ему титул, так как лидирующий в чемпионате Бенито Гуэрра идет на устраивающей его четвертой позиции.
Результаты P-WRC:
1. Маркос Лигато (Subaru) - 1:54:31,6
2. Йерай Лемес (Mitsubishi) +11,1
3. Михал Косцюшко (Mitsubishi) +1:00,2
4. Бенито Гуэрра (Mitsubishi) +1:16,2
5. Николас Фукс (Subaru) +1:40,4
6. Валерий Горбань (Mitsubishi) +2:46,0
7. Субхан Акса (Mitsubishi) +4:35,1
8. Лоренцо Бертелли (Subaru) +6:40,7
9. Алексей Кикирешко (Mitsubishi) +7:06,9
10. Жузеп Мембрадо (Mitsubishi) +10:36,0
11. Рикардо Тривиньо (Subaru) +10:42,1
12. Джанлука Линари (Subaru) +11:14,7
В Rally Class Юрий Протасов, которому для обеспечения титула достаточно просто финишировать, едет с перевыполнением плана. Наш гонщик уверенно лидирует, и остается лишь пожелать ему сохранить этот темп и в дальнейшем.
Результаты Rally Class:
1. Юрий Протасов (Subaru) - 2:01:48,9
2. Рифат Сунгкар (Subaru) +3:14,3
3. Рикардо Тривиньо (Subaru) +3:24,8
Все дело в том, что пятничные допы оказались дождевыми (первый день ралли был разбит на две секции по схеме "3+3", причем общая дистанция составила 150,22 км). В таких условиях выгоднее стартовать раньше соперников, чем и воспользовался Мадс Остберг, имевший шестой стартовый номер. Норвежец выиграл только один спецучасток, но регулярно попадал в группу лидеров, которую и возглавил. Леб, как он это обычно делает, атаковал на пределе и даже выиграл два допа, но субботу ему придется начать с полуминутным отставанием; Латвала же и, особенно, Хирвонен проиграли Остбергу еще больше.
Некоторое время на второй позиции держался Отт Танак, но СУ5 подкосил эстонца, и теперь он замыкает топ-5. Другим повезло еще меньше: Новиков, Себастьян Ожье, Дани Сордо, Сольберг, Тьерри Нойвилль - вот далеко не полный перечень сошедших (Новиков ухитрился не выпасть из топ-10). Впрочем, все они могут вернуться на трассу в субботу...
Результаты после первого дня (положение лидеров):
1. Мадс Остберг (Ford) - 1:41:32,4
2. Себастьян Леб (Citroen) +27,2
3. Яри-Матти Латвала (Ford) +47,0
4. Микко Хирвонен (Citroen) +1:02,6
5. Отт Танак (Ford) +1:10,8
6. Крэйг Брин (Ford) +6:00,9
7. Ханс Вейс (Citroen) +6:08,5
8. Яркко Никара (Mini) +9:00,0
9. Пер-Гуннар Андерссон (Proton) +9:42,4
10. Евгений Новиков (Ford) +10:59,5
..20. Валерий Горбань (Mitsubishi) +15:45,2
..30. Алексей Кикирешко (Mitsubishi) +20:06,1
..32. Юрий Протасов (Subaru) +20:16,5
В классе P-WRC сражающийся за чемпионство Валерий Горбань и его партнер по команде Алексей Кикирешко закончили день за пределами топ-5. Лидирует Маркос Лигато, но победа не гарантирует ему титул, так как лидирующий в чемпионате Бенито Гуэрра идет на устраивающей его четвертой позиции.
Результаты P-WRC:
1. Маркос Лигато (Subaru) - 1:54:31,6
2. Йерай Лемес (Mitsubishi) +11,1
3. Михал Косцюшко (Mitsubishi) +1:00,2
4. Бенито Гуэрра (Mitsubishi) +1:16,2
5. Николас Фукс (Subaru) +1:40,4
6. Валерий Горбань (Mitsubishi) +2:46,0
7. Субхан Акса (Mitsubishi) +4:35,1
8. Лоренцо Бертелли (Subaru) +6:40,7
9. Алексей Кикирешко (Mitsubishi) +7:06,9
10. Жузеп Мембрадо (Mitsubishi) +10:36,0
11. Рикардо Тривиньо (Subaru) +10:42,1
12. Джанлука Линари (Subaru) +11:14,7
В Rally Class Юрий Протасов, которому для обеспечения титула достаточно просто финишировать, едет с перевыполнением плана. Наш гонщик уверенно лидирует, и остается лишь пожелать ему сохранить этот темп и в дальнейшем.
Результаты Rally Class:
1. Юрий Протасов (Subaru) - 2:01:48,9
2. Рифат Сунгкар (Subaru) +3:14,3
3. Рикардо Тривиньо (Subaru) +3:24,8
