Гран-при Великобритании. Уэббер выигрывает первую практику, Шумахер второй
Перед началом первой тренировки в Сильверстоуне прошел дождь, и пилоты вынуждены были начинать сессию на мокрой трассе, а ее температура была всего 14 градусов по Цельсию. Все гонщики трек проходили только установочные круги и сразу сворачивали в боксы. Первым, через 15 минут после начала практики, на зачетный круг пошел Жером д’амброзио.
Ближе к середине сессии пилоты начали себя вести активнее, сначала свой быстрый круг проехал Нико Росберг, но затем Алонсо, Уэббер и Батон улучшили его время. Чуть позже выехали все фавориты этапа, и время круга начало стремительно таять.
На мокрой трассе было довольно сложно удерживать машину. Пилоты ехали на промежуточном комплекте и временами теряли свой болид, это поочередно делали Алонсо, Кобаяси, Феттель и Перес. Под конец тренировки Камуи Кобаяси слишком широко вышел в последнем повороте, наехал на мокрый поребрик, и довольно серьезно разбил машину. Вряд ли механикам Заубер удастся привести теперь ее в порядок до второй практики.
Первым из 1:49 сегодня выехал Феттель, но затем подтвердил свое умение управлять болидом в дождевом режиме Шумахер. Сначала он улучшил результат Себастьяна на 4 десятых, а потом довел отрыв до половины секунды.
Льюис Хэмилтон решил рискнуть и попробовать сменить резину на медиум. Британец начал ехать очень аккуратно, но не смог справиться с управлением и вылетел в зону безопасности – слишком мокро. После этого отправился в боксы за дождевым комплектом.
Через час после начала тренировки начал капать дождь, но до этого Уэббер и Алонсо успели улучшить время Шумахера. Многие гонщики свернули в боксы, дожидаться улучшения погодных условий. Дождь прекратился за 15 минут минуть до конца практики.
Под конец тренировки пилоты активизировались и начали показывать хорошие результаты. Интересный маневр сделал Себастьян Феттель. Он был на быстром круге и шел с опережением графика Алонсо после двух секторов, но решил свернуть в боксы. Другой же пилот Ред Булл сначала превзошел испанца, а потом выехал из 1:47. Нико Росберг сумел собрать хороший круг и показать отличный результат, но его партнер по команде был еще быстрее. Михаэль показал 1:47,263 и это стало вторым результатом первой практики. Мерседес могут быть очень довольны, чего не скажешь о Рено.
После клетчатого флага стало понятно, за счет чего Марк сумел показать такое хорошее время. В его болиде практически не было топлива. Его даже не хватило, чтобы доехать до боксов, он остановился прямо на питлейн.
Результаты первой практики:
1. Марк Уэббер (Red Bull-Renault) 1:46.603
2. Михаэль Шумахер (Mercedes) + 0.660
3. Рубенс Баррикелло (Williams-Cosworth) + 0.744
4. Серхио Перес (Sauber-Ferrari) + 0.819
5. Фелипе Масса (Ferrari) + 0.956
6. Нико Росберг (Mercedes) + 1.155
7. Фернандо Алонсо (Ferrari) + 1.558
8. Льюис Хэмилтон (McLaren-Mersedes) + 1.946
9. Нико Хюлькенберг Force India-Mercedes) + 1.995
10. Хайме Альгерсуари (Toro Rosso-Ferrari) + 2.075
11. Пол ди Реста (Force India-Mercedes) + 2.127
12. Себастьян Буэми (Toro Rosso-Ferrari) + 2.175
13. Себастьян Феттель (Red Bull-Renault) + 2.191
14. Пастор Мальдонадо (Williams-Cosworth) + 2.206
15. Дженсон Баттон (McLaren-Mersedes) + 2.238
16. Ник Хайдфельд (Renaulr) + 2.338
17. Виталий Петров (Renault) + 3.000
18. Камуи Кобаяси (Sauber-Ferrari) + 3.530
19. Ярно Трулли (Lotus-Renault) + 3.619
20. Карун Чандхок (Lotus-Renault) + 4.516
21. Тимо Глок (Virgin-Cosworth) + 5.867
22. Витантонио Лиуцци (HRT-Cosworth) + 6.540
23. Жером д'Амброзио (Virgin-Cosworth) + 6.866
24. Даниэль Риккьярдо (HRT-Cosworth) + 7.731
Ближе к середине сессии пилоты начали себя вести активнее, сначала свой быстрый круг проехал Нико Росберг, но затем Алонсо, Уэббер и Батон улучшили его время. Чуть позже выехали все фавориты этапа, и время круга начало стремительно таять.
На мокрой трассе было довольно сложно удерживать машину. Пилоты ехали на промежуточном комплекте и временами теряли свой болид, это поочередно делали Алонсо, Кобаяси, Феттель и Перес. Под конец тренировки Камуи Кобаяси слишком широко вышел в последнем повороте, наехал на мокрый поребрик, и довольно серьезно разбил машину. Вряд ли механикам Заубер удастся привести теперь ее в порядок до второй практики.
Первым из 1:49 сегодня выехал Феттель, но затем подтвердил свое умение управлять болидом в дождевом режиме Шумахер. Сначала он улучшил результат Себастьяна на 4 десятых, а потом довел отрыв до половины секунды.
Льюис Хэмилтон решил рискнуть и попробовать сменить резину на медиум. Британец начал ехать очень аккуратно, но не смог справиться с управлением и вылетел в зону безопасности – слишком мокро. После этого отправился в боксы за дождевым комплектом.
Через час после начала тренировки начал капать дождь, но до этого Уэббер и Алонсо успели улучшить время Шумахера. Многие гонщики свернули в боксы, дожидаться улучшения погодных условий. Дождь прекратился за 15 минут минуть до конца практики.
Под конец тренировки пилоты активизировались и начали показывать хорошие результаты. Интересный маневр сделал Себастьян Феттель. Он был на быстром круге и шел с опережением графика Алонсо после двух секторов, но решил свернуть в боксы. Другой же пилот Ред Булл сначала превзошел испанца, а потом выехал из 1:47. Нико Росберг сумел собрать хороший круг и показать отличный результат, но его партнер по команде был еще быстрее. Михаэль показал 1:47,263 и это стало вторым результатом первой практики. Мерседес могут быть очень довольны, чего не скажешь о Рено.
После клетчатого флага стало понятно, за счет чего Марк сумел показать такое хорошее время. В его болиде практически не было топлива. Его даже не хватило, чтобы доехать до боксов, он остановился прямо на питлейн.
Результаты первой практики:
1. Марк Уэббер (Red Bull-Renault) 1:46.603
2. Михаэль Шумахер (Mercedes) + 0.660
3. Рубенс Баррикелло (Williams-Cosworth) + 0.744
4. Серхио Перес (Sauber-Ferrari) + 0.819
5. Фелипе Масса (Ferrari) + 0.956
6. Нико Росберг (Mercedes) + 1.155
7. Фернандо Алонсо (Ferrari) + 1.558
8. Льюис Хэмилтон (McLaren-Mersedes) + 1.946
9. Нико Хюлькенберг Force India-Mercedes) + 1.995
10. Хайме Альгерсуари (Toro Rosso-Ferrari) + 2.075
11. Пол ди Реста (Force India-Mercedes) + 2.127
12. Себастьян Буэми (Toro Rosso-Ferrari) + 2.175
13. Себастьян Феттель (Red Bull-Renault) + 2.191
14. Пастор Мальдонадо (Williams-Cosworth) + 2.206
15. Дженсон Баттон (McLaren-Mersedes) + 2.238
16. Ник Хайдфельд (Renaulr) + 2.338
17. Виталий Петров (Renault) + 3.000
18. Камуи Кобаяси (Sauber-Ferrari) + 3.530
19. Ярно Трулли (Lotus-Renault) + 3.619
20. Карун Чандхок (Lotus-Renault) + 4.516
21. Тимо Глок (Virgin-Cosworth) + 5.867
22. Витантонио Лиуцци (HRT-Cosworth) + 6.540
23. Жером д'Амброзио (Virgin-Cosworth) + 6.866
24. Даниэль Риккьярдо (HRT-Cosworth) + 7.731
