Уитмарш недоволен решением ФИА
Свое решение ФИА мотивирует тем, что у команд с моторами Рено могут возникнуть проблемы с надежностью из-за практически закрытого дросселя.
В свою очередь глава Макларен Мартин Уитмарш недоволен тем, что коррективы в правила вносятся чуть ли не каждый час.
"Мы узнали об этом изменении в середине пятничных свободных заездов. Ред Булл во главе с Кристианом Хорнером получили разрешение на использование 50 % выхлопных газов.
Я думаю, мы все были удивлены тем, что в течении часа правила изменились, тем более, что это произошло по ходу практики.
Все это оставляет другие команды в аутсайдерах. Мы постараемся повлиять на это решение", - заявил Уитмарш.
Хорнер, тем временем, поблагодарил ФИА за понимание сложной ситуации.
"В этом случае международная федерация автоспорта поступила справедливо. Я понимаю, что сейчас об этом много говорят, но это не настолько серьезный вопрос, которому стоит уделять внимание", - сказал Хорнер.
В свою очередь глава Макларен Мартин Уитмарш недоволен тем, что коррективы в правила вносятся чуть ли не каждый час.
"Мы узнали об этом изменении в середине пятничных свободных заездов. Ред Булл во главе с Кристианом Хорнером получили разрешение на использование 50 % выхлопных газов.
Я думаю, мы все были удивлены тем, что в течении часа правила изменились, тем более, что это произошло по ходу практики.
Все это оставляет другие команды в аутсайдерах. Мы постараемся повлиять на это решение", - заявил Уитмарш.
Хорнер, тем временем, поблагодарил ФИА за понимание сложной ситуации.
"В этом случае международная федерация автоспорта поступила справедливо. Я понимаю, что сейчас об этом много говорят, но это не настолько серьезный вопрос, которому стоит уделять внимание", - сказал Хорнер.
