Супербайк. Сильверстоун. Победы База и Гинтоли
Первую гонку пришлось проводить в два этапа. Первая попытка была сорвана из-за того, что на первом круге в двух поворотах приключились аварии и дирекция гонки приняла разумное решение остановить заезд. После получасовой паузы был дан рестарт, причем гонщики на стартовом поле расположились в прежнем порядке, то есть без учета добытых на старте позиций.
В начале заезда положение пилотов менялось с калейдоскопической быстротой, и лишь к середине дистанции явным лидером стал Карлос Чека. Правда, во второй половине гонки испанец сдал, а последняя ее фаза вследствие начавшегося дождя напомнила первую. Лидеры непрерывно сменяли друг друга во главе пелотона, борьба велась буквально до последнего поворота, и счастливый билет вытянул молодой француз Лорис Баз, для которого эта победа, само собой, стала первой в карьере.
Последний круг заслуживает отдельного описания: во-первых, вылет Макса Бьяджи лишил его важнейших очков в борьбе за титул, а во-вторых, сразу после финиша Айртон Бадовини и Джонатан Ри, сами того не желая, вместе со своими байками приняли горизонтальное положение!
Результаты первой гонки (положение лидеров):
1. Лорис Баз (Kawasaki) - 18 кругов
2. Микель Фабрицио (BMW) +0,383
3. Айртон Бадовини (BMW) +0,459
4. Джонатан Ри (Honda) +0,539
5. Карлос Чека (Ducati) +1,012
6. Леон Хэслэм (BMW) +2,619
7. Марко Меландри (BMW) +6,123
8. Том Сайкс (Kawasaki) +9,170
Вторая гонка фактически превратилась в лотерею. Дождь, вернувшийся на автодром, к середине заезда припустил с такой силой, что гонщики перестали контролировать свою технику и дружно принялись вылетать. Дирекция на девятом круге остановила заезд, и награждены были самые ловкие: Сильвэн Гинтоли поддержал почин своего соотечественника База, который на сей раз стал вторым, а обладатель поула Якуб Смрж впервые в этом сезоне финишировал в тройке.
После этого этапа расстояние между Максом Бьяджи и Марко Меландри сократилось до 10,5 очков... Все это уже немного напоминает апорию Зенона об Ахиллесе и черепахе; правда, черепахами этих замечательных гонщиков можно назвать в последнюю очередь.
Результаты второй гонки (положение лидеров):
1. Сильвэн Гинтоли (Ducati) - 8 кругов
2. Лорис Баз (Kawasaki) +0,881
3. Якуб Смрж (Ducati) +1,671
4. Юджин Лэйверти (Aprilia) +19,045
5. Максим Берже (Ducati) +22,116
6. Карлос Чека (Ducati) +23,736
7. Чез Дэвис (Aprilia) +24,690
8. Марко Меландри (BMW) +26,197
Общий зачет (положение лидеров):
1. Макс Бьяджи (Aprilia) - 274 очка
2. Марко Меландри (BMW) - 263,5
3. Том Сайкс (Kawasaki) - 222,5
4. Карлос Чека (Ducati) - 220,5
5. Джонатан Ри (Honda) - 203,5
6. Леон Хэслэм (BMW) - 170
7. Юджин Лэйверти (Aprilia) - 160,5
8. Сильвэн Гинтоли (Ducati) - 122,5
В начале заезда положение пилотов менялось с калейдоскопической быстротой, и лишь к середине дистанции явным лидером стал Карлос Чека. Правда, во второй половине гонки испанец сдал, а последняя ее фаза вследствие начавшегося дождя напомнила первую. Лидеры непрерывно сменяли друг друга во главе пелотона, борьба велась буквально до последнего поворота, и счастливый билет вытянул молодой француз Лорис Баз, для которого эта победа, само собой, стала первой в карьере.
Последний круг заслуживает отдельного описания: во-первых, вылет Макса Бьяджи лишил его важнейших очков в борьбе за титул, а во-вторых, сразу после финиша Айртон Бадовини и Джонатан Ри, сами того не желая, вместе со своими байками приняли горизонтальное положение!
Результаты первой гонки (положение лидеров):
1. Лорис Баз (Kawasaki) - 18 кругов
2. Микель Фабрицио (BMW) +0,383
3. Айртон Бадовини (BMW) +0,459
4. Джонатан Ри (Honda) +0,539
5. Карлос Чека (Ducati) +1,012
6. Леон Хэслэм (BMW) +2,619
7. Марко Меландри (BMW) +6,123
8. Том Сайкс (Kawasaki) +9,170
Вторая гонка фактически превратилась в лотерею. Дождь, вернувшийся на автодром, к середине заезда припустил с такой силой, что гонщики перестали контролировать свою технику и дружно принялись вылетать. Дирекция на девятом круге остановила заезд, и награждены были самые ловкие: Сильвэн Гинтоли поддержал почин своего соотечественника База, который на сей раз стал вторым, а обладатель поула Якуб Смрж впервые в этом сезоне финишировал в тройке.
После этого этапа расстояние между Максом Бьяджи и Марко Меландри сократилось до 10,5 очков... Все это уже немного напоминает апорию Зенона об Ахиллесе и черепахе; правда, черепахами этих замечательных гонщиков можно назвать в последнюю очередь.
Результаты второй гонки (положение лидеров):
1. Сильвэн Гинтоли (Ducati) - 8 кругов
2. Лорис Баз (Kawasaki) +0,881
3. Якуб Смрж (Ducati) +1,671
4. Юджин Лэйверти (Aprilia) +19,045
5. Максим Берже (Ducati) +22,116
6. Карлос Чека (Ducati) +23,736
7. Чез Дэвис (Aprilia) +24,690
8. Марко Меландри (BMW) +26,197
Общий зачет (положение лидеров):
1. Макс Бьяджи (Aprilia) - 274 очка
2. Марко Меландри (BMW) - 263,5
3. Том Сайкс (Kawasaki) - 222,5
4. Карлос Чека (Ducati) - 220,5
5. Джонатан Ри (Honda) - 203,5
6. Леон Хэслэм (BMW) - 170
7. Юджин Лэйверти (Aprilia) - 160,5
8. Сильвэн Гинтоли (Ducati) - 122,5
