Три недели на пределе

Несмотря на шлейф допинговых скандалов и постоянные разговоры о том, что чем сложнее маршрут, тем выше риск употребления запрещенных препаратов, создается такое ощущение, что организаторы Джиро д'Италия и испанской Вуэльты в последние несколько лет устроили соревнование по количеству тяжелых горных этапов. В этом году пелотону Вуэльты придется справиться сразу с десятью горными финишами, что наверняка серьезно ударит по ногам гонщиков.

Вполне возможно, что кое-где такие нагрузки действительно переходят границы человеческих возможностей, но мы все-таки остановимся на спортивной составляющей. В конце концов, не так давно организаторы Тур де Франс радостно отрапортовали, что ни одна из более чем 600 проб на допинг не дала положительный результат. Правда, история уже не раз говорила нам, что подобные сообщения ничего не значат. Через несколько лет взгляд на юбилейную Большую Петлю с легкостью может измениться.

В любом случае, после той фантастической гонки и той напряженной борьбы, которую мы имели возможность наблюдать по ходу Тур де Франс, ожидания от Вуэльты серьезно изменились. Три недели во Франции стали настоящим гимном велоспорту, который при всех своих недостатках еще раз показал себя ярким, цветущим и полноценным. Миссия испанской Вуэльты заключается в том, чтобы доказать, что впечатление от Большой Петли не было ошибочным.

Предпосылки для этого действительно существуют. Гонка по жаркой Испании будет построена исключительно вокруг борьбы за генеральную классификацию. Это логично, если учесть, что уже на втором этапе гонщиков ожидает первый горный финиш. Да и командная разделка способна внести определенные коррективы в общий зачет, это тоже известно всем. Поэтому те же топовые спринтеры, к примеру, Вуэльту проигнорировали. Тоже логично, ведь отрезков для них в этом году практически нет.

Особенно интригует то, что у испанской многодневки в этом году нет явного фаворита. Букмекеры и журналисты упорно стараются сделать им итальянца Винченцо Нибали из Астаны, который в доминирующем стиле выиграл Джиро д'Италия, и в этом есть свое рациональное зерно. Безусловно, наличие разделки серьезно поможет Нибали в борьбе со своими главными конкурентами, но Винченцо все-таки не относится к тем гонщикам, которые сами будут атаковать в горах. Поэтому сами подъемы подходят скорее главным конкурентам Нибали, являющимся по совместительству хозяевами трассы.

Впрочем, в ногах у Нибали не прячется тяжелейший Тур де Франс, тогда как Хоаким Родригес и Алехандро Вальверде, которые также претендуют на красную майку, от начала и до конца проехали Большую Петлю. Испанец из Катюши, которому маршрут Вуэльты подходит лучше всего, и вовсе попал на подиум юбилейного французского тура, тогда как Вальверде претендовал на пьедестал почета вплоть до известного равнинного этапа, на котором испанец потерял все шансы.

Таким образом, тройку фаворитов Вуэльты можно смело составить из Винченцо Нибали, Хоакима Родригеса и Алехандро Вальверде. Не исключено, что именно эти три гонщика займут в итоге места на пьедестале почета. А вот выделять кого-то из них, пожалуй, не имеет большого смысла. У всех твоих претендентов подобрались отличные команды, которые в любой гоночной ситуации смогут прикрыть тылы своего капитана.

Но и без других кандидатов тоже не обходится. Тогда как действующий победитель Вуэльты Альберто Контадор на домашнюю гонку не заявился, сильный состав Saxo-Tinkoff будут представлять Роман Кройцигер и Рафаль Майка. В Team Sky капитанить будет Серхио Энао, Belkin в бой поведет Бок Моллема, а лидер Cannondale Иван Бассо готовится к тому, чтобы тряхнуть стариной. Состав гонщиков с точки зрения генеральной классификации действительно очень интересный, поэтому в трех напряженных неделях можно быть абсолютно уверенным.

Возвращаясь к маршруту Вуэльты, отметим, что организаторы предусмотрели примерно 5-6 спринтерских этапов, но поставили их так, что до них еще нужно доехать. Именно поэтому никто из сильных спринтеров, включая Марка Кэвендиша, который любит ездить по три супермногодневки за сезон, в Испанию не приехал. Примерно столько же есть и транзитных предназначенных скорее под отрыв, а также не забудем про индивидуальную разделку с весьма специфическим профилем. Далеко не факт, что Тони Мартин и Фабиан Канчеллара, приехавшие готовиться к чемпионату мира, смогут одержать там победу.

Все остальное отдано на откуп горнякам. Подумать только, речь ведь идет фактически о половине гонки! Рассуждая об этом, приходишь к выводу, что Нибали, Родригесу и компании придется провести три недели на предели. Хотелось бы, чтобы при этом они обошлись без запрещенных препаратов.