World Series. Этап в Маньи-Кур. Гонка №1
2010 г., 19 июня, 17:50
На квалификации, которая прошла чуть ранее, победу одержал Эстебан Геррьери. Аргентинец нашел средства на выступления на этом этапе и начал его очень неплохо. За ним на стартовой решетке оказались Коста, Панчиатичи, Алешин и Небылицкий, а вот Даниэль Риккьярдо - один из претендентов на титул - оказался лишь 10-м.
Перед стартом гонки пошел дождь и это здорово увеличило шансы Алешина. Именно этот россиянин блестяще проявил себя на первом этапе чемпионата и выиграл дождевую гонку. В итоге, он выиграл и гонку в Маньи-Куре, но обо всем по порядку.
Старт гонки выиграл Геррьери. Эстебан в первом повороте сохранил свое место и тут в пору было вспомнить гонки в Брно. Тогда аргентинец без проблем дважды довел дело до логического конца, но сейчас был дождь, а позади ехали более сильные соперники.
Михаил Алешин на стартовой прямой воспользовался пробуксовкой Косты и вышел на третью позицию, а в поворот "Аделаида" он вошел вторым - Панчиатичи проиграл борьбу еще до торможения. А затем Алешин начал прикидывать, как можно обойти Геррьери. Несколько кругов он провел в "спокойном" режиме, но затем принялся атаковать. Кульминация произошла на 13-м круге. Сначала Михаил провел первую попытку в "Аделаиде", но Геррьери правильно оттормозился, а затем провел обгон на стартовой прямой. Эстебан вышел из последнего поворота не по идеальной траектории и этого оказалось достаточно для того, чтобы россиянин выскочил на первое место. Дальше был театр одного актера - равных Алешину не нашлось.
Даниэль Риккьярдо провел нестабильную гонку. На первых кругах он сумел выйти на пятую позицию, но, когда трасса начала немного подсыхать, потерял темп. Его обошли несколько соперников, но тест-пилоту Ред-Булл повезло.
На 21 круге за шестое место боролись Коста и Пентус, который стартовал в хвосте пелотона. Борьба была очень жаркой и Коста серьезно проехался по траве. Испанцу оставалось до финиша четыре круга и он не мог не заехать на пит, чтобы доехать. К счастью, остальные соперники были далеко позади и Коста смог финишировать восьмым. А у Стена Пентуса также возникли проблемы и из-за этого он пропустил Риккьярдо.
На третьем месте финишировал Стефано Колети, который стартовал со второго десятка. Он провел отличную гонку и в конце даже мог обойти Геррьери, ноь решил довольствоваться гарантированным местом на подиуме.
Результаты гонки №1:
1. М. Алёшин (Carlin) 47:06,861
2. Э. Геррьери (ISR) +14,891
3. С. Колетти (Comtec) +16,918
4. Н. Панчиатичи (Junior Lotus Racing) +24,776
5. Д. Дзампьери (Pons) +37,663
6. Д. Риккьярдо (Tech 1) +42,897
7. С. Пентус (Fortec) +43,942
8. Альберт Коста (Epsilon Euskadi) +1:04,189
9. Н. Бертон (International DracoRacing) +1:16,258
10. Дж. Лонкастер (Fortec) +1:20,780
11. А. Небылицкий (KMP) +1:23,053
12. Д. Мове (Junior Lotus Racing) +1:24,004
13. Дж. Розензвейг (Carlin) +1:36,968
14. Б. Мендез (FHV) +1:50,788
15. Ф. Салакварда (ISR) +1 круг
16. К. Кунимото (Epsilon Euskadi) +1 круг
(ISR) +1 круг
17. С. Канамасас (FHV) +1 круг
18. Г. Менсэлл (Comtec) +1 круг
19. В. Гарсиа (KMP) +3 круга
20. Я. Хароуз (P1 Motorsport) +4 круга
21. Ф. Лео (Pons) +9 кругов
Сошли:
22. О. Леал (International DracoRacing)
23. В. Грубмюллер (P1 Motorsport)
24. Б. Хартли (Tech 1)
Перед стартом гонки пошел дождь и это здорово увеличило шансы Алешина. Именно этот россиянин блестяще проявил себя на первом этапе чемпионата и выиграл дождевую гонку. В итоге, он выиграл и гонку в Маньи-Куре, но обо всем по порядку.
Старт гонки выиграл Геррьери. Эстебан в первом повороте сохранил свое место и тут в пору было вспомнить гонки в Брно. Тогда аргентинец без проблем дважды довел дело до логического конца, но сейчас был дождь, а позади ехали более сильные соперники.
Михаил Алешин на стартовой прямой воспользовался пробуксовкой Косты и вышел на третью позицию, а в поворот "Аделаида" он вошел вторым - Панчиатичи проиграл борьбу еще до торможения. А затем Алешин начал прикидывать, как можно обойти Геррьери. Несколько кругов он провел в "спокойном" режиме, но затем принялся атаковать. Кульминация произошла на 13-м круге. Сначала Михаил провел первую попытку в "Аделаиде", но Геррьери правильно оттормозился, а затем провел обгон на стартовой прямой. Эстебан вышел из последнего поворота не по идеальной траектории и этого оказалось достаточно для того, чтобы россиянин выскочил на первое место. Дальше был театр одного актера - равных Алешину не нашлось.
Даниэль Риккьярдо провел нестабильную гонку. На первых кругах он сумел выйти на пятую позицию, но, когда трасса начала немного подсыхать, потерял темп. Его обошли несколько соперников, но тест-пилоту Ред-Булл повезло.
На 21 круге за шестое место боролись Коста и Пентус, который стартовал в хвосте пелотона. Борьба была очень жаркой и Коста серьезно проехался по траве. Испанцу оставалось до финиша четыре круга и он не мог не заехать на пит, чтобы доехать. К счастью, остальные соперники были далеко позади и Коста смог финишировать восьмым. А у Стена Пентуса также возникли проблемы и из-за этого он пропустил Риккьярдо.
На третьем месте финишировал Стефано Колети, который стартовал со второго десятка. Он провел отличную гонку и в конце даже мог обойти Геррьери, ноь решил довольствоваться гарантированным местом на подиуме.
Результаты гонки №1:
1. М. Алёшин (Carlin) 47:06,861
2. Э. Геррьери (ISR) +14,891
3. С. Колетти (Comtec) +16,918
4. Н. Панчиатичи (Junior Lotus Racing) +24,776
5. Д. Дзампьери (Pons) +37,663
6. Д. Риккьярдо (Tech 1) +42,897
7. С. Пентус (Fortec) +43,942
8. Альберт Коста (Epsilon Euskadi) +1:04,189
9. Н. Бертон (International DracoRacing) +1:16,258
10. Дж. Лонкастер (Fortec) +1:20,780
11. А. Небылицкий (KMP) +1:23,053
12. Д. Мове (Junior Lotus Racing) +1:24,004
13. Дж. Розензвейг (Carlin) +1:36,968
14. Б. Мендез (FHV) +1:50,788
15. Ф. Салакварда (ISR) +1 круг
16. К. Кунимото (Epsilon Euskadi) +1 круг
(ISR) +1 круг
17. С. Канамасас (FHV) +1 круг
18. Г. Менсэлл (Comtec) +1 круг
19. В. Гарсиа (KMP) +3 круга
20. Я. Хароуз (P1 Motorsport) +4 круга
21. Ф. Лео (Pons) +9 кругов
Сошли:
22. О. Леал (International DracoRacing)
23. В. Грубмюллер (P1 Motorsport)
24. Б. Хартли (Tech 1)