Расселл виграв Гран-прі Сінгапуру

У неділю, 5 жовтня, відбувся 18-й етап чемпіонату Формули-1 Гран-прі Сінгапуру.

Нагадаємо, що з першого ряду стартували володар поул-позиції Джордж Расселл і Макс Ферстаппен. П'єр Гаслі та Алекс Албон стартували з піт-лейн.

Пілоту Мерседес вдалося зберегти першу сходинку після старту гонки, але найцікавіше було позаду - пілоти Макларен ледве поділили трасу, але без контакту не обійшлося.

До дев'ятого кола пелотон повністю стабілізувався. Джорджу Расселлу вдалося відірватися від переслідувачів на п'ять секунд.

На 14-му пішли перші піт-стопи. Юкі Цунода пішов тестувати хард для Ферстаппена, а Бортолето змусили заїхати технічні проблеми. Проте загалом більшість пілотів продовжили перегони на стартових шинах.

На 20-му колі Макс Ферстаппен зайшов на свій, імовірно, єдиний піт-стоп, перевзувшись у "хард". Тим самим пілот Ред Булл кинув виклик Макларену, який вирішив поки що не реагувати.

На 26-му колі відбулася перша зміна лідера в цих перегонах. Джордж Расселл заїхав на піт-стоп, а Ландо Норріс очолив пелотон, проте ненадовго, адже Макларен вирішив одразу ж відповісти своєю зупинкою.

За партнером на піт-стоп заїхав і Оскар Піастрі, чим у підсумку, мабуть, остаточно занапастив собі гонку. Механіки припустилися помилки, змусивши пілота простояти п'ять додаткових секунд.

Незабаром у перегонах почала з'являтися інтрига, Ферстаппен упевнено наздоганяв Расселла, але зрештою припустився помилки і знову відстав. А Алонсо вдалося пройти Аджара, незважаючи на жахливий піт.

На 44-му колі серйозної помилки припустився Ніко Хюлькенберг. Болід німця занесло, проте, на щастя, поруч була кишеня, тому пілоту вдалося уникнути зіткнення та зберегти машину.

До фінальної частини перегонів єдиною інтригою залишалося ім'я переможця в дуелі Ферстаппен-Норріс, між якими вже деякий час точилася гостра боротьба. Расселл впевнено лідирував, а Піастрі не міг наздогнати пілотів попереду себе.

За п'ять кіл до кінця ситуація анітрохи не змінилася. Норріс продовжував переслідувати Ферстаппена, проте за весь час зробив лише одну спробу обгону.

За підсумком Расселл впевнено фінішував першим, а Норріс так і не спробував обігнати Макса, фінішувавши третім, але принісши Макларену Кубок конструкторів-2025.

Слідкувати за новинами та отримувати цікавий спортивний контент можна в нашому Telegram-каналі!