ФІА розпочала розслідування інциденту з "Макареною" після двох вильотів Ферстаппена

ФІА почала вивчати роботу обертових задніх антикрил.

Причиною, через яку ця конструкція привернула увагу федерації, стали два інциденти за участю пілота Ред Булл Макса Ферстаппена, коли той злітав з траси через проблеми з антикрилом.

Тим часом у Феррарі, яка стала родоначальником цієї новинки, проблем не виникало, тоді як нідерландець скаржився на некоректну роботу пристрою, повідомляє Autosport.

До речі, поки що ФІА лише збирає дані й не розглядає введення обмежень, при цьому в перспективі подібні антикрила можуть потрапити під заборону з сезону-2027.

Раніше стало відомо, хто першим проїде по новій трасі в Мадриді.

Слідкувати за новинами та отримувати цікавий спортивний контент можна в нашому Telegram-каналі!