ФИА начала расследование "Макарены" после двух вылетов Ферстаппена

ФИА начала изучать работу вращающихся задних антикрыльев.

Причина, по которой данная конструкция привлекла внимание федерации, два инцидента с участием пилота Ред Булл Макса Ферстаппена, когда тот вылетал с трассы из‑за проблем с антикрылом.

Тем временем родоначальники этой новинки - Феррари, проблем у них не возникало, тогда как нидерландец жаловался на некорректную работу устройства, передаёт Autosport.

К слову, пока ФИА лишь собирает данные и не рассматривает введение ограничений, при этом в перспективе подобные антикрылья могут попасть под запрет с сезона‑2027.

Ранее стало  известно, кто первым проедет по новой трассе в Мадриде.

Следить за новостями и получать интересный спортивный контент можно в нашем Telegram-канале!