Антонеллі виграв перший в історії Гран-прі Іспанії на Мадринзі
У неділю, 13 вересня, Мадринг вперше в історії приймав Гран-прі Іспанії.
З початком гонки Норріс одразу спробував зайняти найкращу позицію і зумів утримати перше місце. Дії гонщика змусили Антонеллі двічі зрізати шикану і пропустити вперед Ферстаппена.
Norris defends, Antonelli cuts across the chicane and Piastri and Russell make contact! 🤯
— Formula 1 (@F1) September 13, 2026
Here is how the race start unfolded in Madrid 👇#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/qZFtORJG6b
Уже на п'ятому колі несподівано виникли проблеми у Гемілтона, який швидко опустився на 14-те місце. Як виявилося, на боліді зламалися гальма. У результаті Льюїс зійшов з дистанції.
Verstappen roars back through! 🦁
— Formula 1 (@F1) September 13, 2026
Hamilton is struggling with his brakes, and soon heads down the escape road#F1 #SpanishGP | LAP 5/57 pic.twitter.com/TyQOXK9vcz
До 10-го кола пелотон розділився на три групи. Колапінто на шостому місці тримав за собою кількох пілотів, дозволивши відірватися лідерам. Хоча в підсумку й пропустив Лоусона. А далі Албон очолював останню, замикаючу частину пелотону.
Lawson moves up into P6! 🔼
— Formula 1 (@F1) September 13, 2026
He passes the Alpine of Colapinto with a move to the inside at Turn 5 🙌#F1 #SpanishGP | LAP 10/57 pic.twitter.com/GXm9UaUPNN
Незабаром Стролл не зміг вписатися в поворот і викликав віртуальний сейфті-кар. Норріс не встиг скористатися піт-стопом, Леклера не ризикнули знімати, а ось решта лідерів одразу пішли "перевзуватися". У підсумку Макларен зняв свій болід після закінчення режиму VSC, що коштувало Норрісу чотирьох позицій: він пропустив вперед Леклера, Антонеллі, Ферстаппена та Расселла.
⚠️ VIRTUAL SAFETY CAR ⚠️
— Formula 1 (@F1) September 13, 2026
Lance Stroll has stopped at Turn 20 with a brake issue 😳
Antonelli, Verstappen and Russell head to the pit lane 👀#F1 #SpanishGP | LAP 15/57 pic.twitter.com/O2qbcdVdV4
До середини гонки ситуація, загалом, стабілізувалася. Основна увага була прикута до гонитви Антонеллі за Леклером.
Leclerc looks to be pulling away from Antonelli ‼️
— Formula 1 (@F1) September 13, 2026
There's a three-second gap now between the duo! 👀#F1 #SpanishGP | LAP 22/57 pic.twitter.com/08FcWWC9Ko
На 31-му колі лідерство все ще утримував Леклер. Монегаск стабільно тримався від Антонеллі в межах 3-4 секунд, однак незабаром йому належало зробити перший піт-стоп. Також раніше Расселл знову змінив комплект шин, пропустивши вперед Норріса, який з четвертої позиції намагався наздогнати Ферстаппена.
In a rhythm! 💪
— Formula 1 (@F1) September 13, 2026
Leclerc is pushing out front to increase his gap to Antonelli; the Ferrari setting the best middle sector of the race so far 🟣#F1 #SpanishGP | LAP 31/57 pic.twitter.com/X74uOVirnM
На завершальну частину гонки залишилася досить запекла боротьба. Леклер, Антонеллі, Ферстаппен і Норріс їхали дуже щільним строю, і Макларен цілком міг розраховувати відібрати позицію щонайменше у Ред Булл.
Hunting... ⚔️
— Formula 1 (@F1) September 13, 2026
Norris is chasing Verstappen for a net-P2, with Leclerc looking set to pit and come out behind the McLaren 👀#F1 #SpanishGP | LAP 41/57 pic.twitter.com/mC3Hk6mzwM
Незабаром ситуація в кінці десятки, що набирає очки, дещо пожвавилася після піт-стопів Лоусона та Піастрі. Пілот Макларен вступив у боротьбу з Колапінто та Бортолето, і в підсумку троє пілотів продемонстрували хорошу напружену гонку за позиції.
Colapinto 🆚 Bortoleto 🆚 Piastri
— Formula 1 (@F1) September 13, 2026
It's all kicking off in the fight for the final few points-paying positions! 😳#F1 #SpanishGP | LAP 46/57 pic.twitter.com/VbUvtL5RGq
На 48-му колі нарешті змінився лідер гонки після того, як Леклера викликали на перший піт-стоп. Антонеллі став лідером, за ним із відставанням у секунду — Ферстаппен, і ще на півсекунди — Норріс.
Verstappen and Norris are closing in on Antonelli 👀
— Formula 1 (@F1) September 13, 2026
The Mercedes driver is in the dirty air of Leclerc, who then heads to the pit lane! #F1 #SpanishGP | LAP 48/57 pic.twitter.com/vaH7rCs3hW
Але в підсумку без Леклера Антонеллі зумів значно прискоритися й відірватися від переслідувачів. А Норріс так і не знайшов можливості обігнати Ферстаппена, залишившись третім. Леклер утримав четверту позицію проти Расселла, що стало непоганим результатом для Феррарі.
Слідкувати за новинами та отримувати цікавий спортивний контент можна в нашому Telegram-каналі!
