Вольфф: Рішення про перший піт-стоп виявилося катастрофою
Керівник Мерседес Тото Вольфф визнав помилки команди на Гран-прі Великої Британії.
Нагадаємо, що після прогрівочного кола Джордж Расселл вирішив змінити проміжні шини на сліки, втративши спершу позицію, а потім і шанси на її повернення.
Джордж фінішував десятим, а Антонеллі був змушений зійти, перетворивши гоночний вікенд на катастрофу для Мерседес.
Вольфф був змушений визнати помилки команду, не зробивши які Мерседес міг би претендувати на подіум.
Перше рішення, ухвалене пілотом і командою, виявилася повністю помилковим.Ми вимушено рушили від поганого до гіршого, адже це спровокувало піт-стоп Кімі. Якщо подивитись, де він їхав, то нам слід було залишити його на трасі та розділити стратегії пілотів - у такому разі ми, імовірно, фінішували б там, де опинився Ніко Хюлькенберг. Адже Кімі був попереду нього.
Це не применшує виступ Ніко, який вийшов дуже хорошим. Ми обрали неправильний комплект шин, оскільки були впевнені, що медіум довго не протримається - адже в п'ятницю він працював погано. Це стало ще одним невірним рішенням. Другий піт-стоп виявився, можливо, ще більш помилковим рішенням, ніж перший - це була, по суті, задіяна гільйотина.
З коротким оглядом Гран-прі Великої Британії ви можете ознайомитися на нашому сайті
Слідкувати за новинами та отримувати цікавий спортивний контент можна в нашому Telegram-каналі!
