GP2. Гран-при Бельгии. Гросжан выигрывает чемпионат
2011 г., 27 августа, 19:20
Гонка серии GP2 завершала субботнюю программу в Спа. Шарль Пик, показавший в квалификации третий результат, был перемещён в конец стартовой решётки из-за несоответствия топлива на его болиде техническим спецификациям. На старте Кристиан Фиторис удержал свою первую позицию, Жюль Бьянки опередил Луку Филиппи, а Роман Гросжан совершил прорыв с 8-го места на 3-е. А Гидо ван дер Гарде в результате борьбы с Эстебаном Гутьерресом слишком широко зашёл в первый поворот и вернулся на трассу последним.
После этого в верхушке пелотона никаких серьёзных изменений не происходило – первая тройка уверенно контролировала ситуацию. Гонщиков постоянно пугали сообщениями о том, что вот-вот должен пойти дождь, и на 13-м круге он действительно начался. Все тут же сменили резину на дождевую, а на трассе появился сэйфти-кар. Произошло столкновение между Стефано Колетти и Михаилом Алёшиным, причём монегаска пришлось даже доставить в госпиталь.
Машина безопасности покинула гонку за круг до финиша, и пилоты предпочли больше не рисковать. Не повезло лишь Джонни Чекотто, который упустил восьмую позицию, дающую право стартовать завтра с первого места. Кристиан Фиторис выиграл гонку, ну а Гросжан спокойно приехал на третье место, гарантировавшее ему чемпионский титул. Таким образом, завтрашний спринт превращается для Романа в приятную прогулку...
Результаты гонки №1:
1. Кристиан Фиторис (Racing Engineering) – 24 круга
2. Жюль Бьянки (Lotus ART) +2,8
3. Роман Гросжан (DAMS) +4,5
4. Лука Филиппи (Scuderia Coloni) +6,4
5. Брендон Хартли (Ocean Racing Technology) +11,6
6. Дани Клос (Racing Engineering) +12,4
7. Йозеф Краль (Arden International) +17,3
8. Файруз Фаузи (Super Nova Racing) +18,9
9. Адам Кэрролл (Super Nova Racing) +19,3
10. Давиде Вальсекки (Caterham Team AirAsia) +20,2
11. Джонни Чекотто (Ocean Racing Technology) +22,8
12. Сэм Бёрд (iSport International) +23,3
13. Пал Вархауг (DAMS) +24,1
14. Эстебан Гутьеррес (Lotus ART) +31,3
15. Макс Чилтон (Carlin) +1 круг
16. Михаэль Херк (Scuderia Coloni) +1 круг
Сошли:
Маркус Эрикссон (iSport International)
Гидо ван дер Гарде (Barwa Addax Team)
Родольфо Гонсалес (Trident Racing)
Михаил Алёшин (Carlin)
Джолион Палмер (Arden International)
Стефано Колетти (Trident Racing)
Хулиан Леал (Rapax)
Фабио Леймер (Rapax)
Луис Разиа (Caterham Team AirAsia)
Шарль Пик (Barwa Addax Team)
После этого в верхушке пелотона никаких серьёзных изменений не происходило – первая тройка уверенно контролировала ситуацию. Гонщиков постоянно пугали сообщениями о том, что вот-вот должен пойти дождь, и на 13-м круге он действительно начался. Все тут же сменили резину на дождевую, а на трассе появился сэйфти-кар. Произошло столкновение между Стефано Колетти и Михаилом Алёшиным, причём монегаска пришлось даже доставить в госпиталь.
Машина безопасности покинула гонку за круг до финиша, и пилоты предпочли больше не рисковать. Не повезло лишь Джонни Чекотто, который упустил восьмую позицию, дающую право стартовать завтра с первого места. Кристиан Фиторис выиграл гонку, ну а Гросжан спокойно приехал на третье место, гарантировавшее ему чемпионский титул. Таким образом, завтрашний спринт превращается для Романа в приятную прогулку...
Результаты гонки №1:
1. Кристиан Фиторис (Racing Engineering) – 24 круга
2. Жюль Бьянки (Lotus ART) +2,8
3. Роман Гросжан (DAMS) +4,5
4. Лука Филиппи (Scuderia Coloni) +6,4
5. Брендон Хартли (Ocean Racing Technology) +11,6
6. Дани Клос (Racing Engineering) +12,4
7. Йозеф Краль (Arden International) +17,3
8. Файруз Фаузи (Super Nova Racing) +18,9
9. Адам Кэрролл (Super Nova Racing) +19,3
10. Давиде Вальсекки (Caterham Team AirAsia) +20,2
11. Джонни Чекотто (Ocean Racing Technology) +22,8
12. Сэм Бёрд (iSport International) +23,3
13. Пал Вархауг (DAMS) +24,1
14. Эстебан Гутьеррес (Lotus ART) +31,3
15. Макс Чилтон (Carlin) +1 круг
16. Михаэль Херк (Scuderia Coloni) +1 круг
Сошли:
Маркус Эрикссон (iSport International)
Гидо ван дер Гарде (Barwa Addax Team)
Родольфо Гонсалес (Trident Racing)
Михаил Алёшин (Carlin)
Джолион Палмер (Arden International)
Стефано Колетти (Trident Racing)
Хулиан Леал (Rapax)
Фабио Леймер (Rapax)
Луис Разиа (Caterham Team AirAsia)
Шарль Пик (Barwa Addax Team)