Шулика: "Победа на Кубке мира "стоит" 600 долларов"
2012 г., 27 июля, 13:45
- Люба, девушки из команды все время веселые, шутят. Отличный настрой перед Олимпиадой.
- Да, настроение у всех хорошее, дружны мы. Всегда друг за дружку переживаем, болеем. Молимся. Мне очень нравится моя команда
- В церковь ходили перед поездкой в Лондон?
- Конечно. Во Львове были на недельном сборе. Сильно загружены были, но нашли время сходить в церковь. Ставили свечки, просили у батюшки благословения. Чтобы он помолился за нас, за наши выступления.
- Велосипедистам не позавидуешь. Пловцы с рюкзачками едут в Лондон, а вы с такими баулами...
- Да-да. Я уже вроде бы привыкла у этому. Но каждый раз думаю, почему я не шахматист. Правда, очень тяжело разобрать, запаковать велосипеды. Багаж очень большой и не компактный.
- Теряется ли такой багаж?
- Слава Богу, у нас такого не было. Но вот поляки как-то не досчитались велосипедов перед Кубком мира. И им авиакомпания выплатила 40 тысяч евро за потерю багажа.
- А с поломками велосипеды получали после авиперелета?
- Мы хоть и наклеиваем наклейку, что вещи в ящиках хрупкие и их не нужно бросать, но бывает, что прилетают поломанные, детали куда-то теряются... Но все исправляется. Возим с собой запчасти. А бывает, что ходим к французам, немцам, англичанам, у них все всегда в запасе есть. Что-то просто дают, что-то надо покупать. Запчасти у нас дорогие. Вот приобрели перед Олимпиадой два колеса, за пять тысяч евро. Бешеные цены. За такие деньги практически можно велосипед новый купить.
- Да за такие деньги не то что велосипед, машину можно купить.
- Да, можно. Когда качественные детали, они дорого стоят. И колеса дорого стоят и рамы. Делаются из карбона и металла. Чем легче – тем лучше. Хотя есть норма – вес велосипеда 6 кг 800 г. Мы всегда в норму вписываемся.
- Велосипеды делаются индивидуально?
- Нет, рама покупается, а потом под себя все подгоняешь.
- Какие цели в Лондоне?
- Ай, какие цели. Все мы надеемся, желаем, но не говори гоп – пока не перепрыгнешь. Мы были уже в Лондоне, знаем олимпийский трек. Стандартный трек, жесткий, будут результаты высокие.
- Что скажете о городе?
- Да ничего не видела. И вряд ли пойду куда-то во время Олимпиады, чтобы не забить ноги. Готовится 13 лет, а потом не проехать... Это очень большой риск, на который я не пойду. Он не стоит того.
- В обычной жизни садитесь на велосипед?
- У меня его нет. Езжу на рабочем из дома на базу.
- Максимальное расстояние, которое преодолели на велосипеде?
- 120 километров. Мне больше не надо. Для спринта важны ускорения, а не дальность. Разгонялась за 100 км/ч. На такой скорости дышать невозможно. Вспоминаешь тогда, как в детстве катались на мотоциклах в люльке. Мне не страшно, люблю быструю езду. Как на велосипеде, так и на машине.
- Какие заработки у велосипедистов?
- На Кубках мира первое место – 600 долларов или 500 евро.
- С такими призовыми велосипед не отобьешь не то что машину купить.
- Да, очень мало дают. Но в Украине еще премии можно получить за успешные выступления на чемпионатах мира и Европы. Мне, к примеру, дали президентскую стипендию после чемпионата Европы.
- Да, настроение у всех хорошее, дружны мы. Всегда друг за дружку переживаем, болеем. Молимся. Мне очень нравится моя команда
- В церковь ходили перед поездкой в Лондон?
- Конечно. Во Львове были на недельном сборе. Сильно загружены были, но нашли время сходить в церковь. Ставили свечки, просили у батюшки благословения. Чтобы он помолился за нас, за наши выступления.
- Велосипедистам не позавидуешь. Пловцы с рюкзачками едут в Лондон, а вы с такими баулами...
- Да-да. Я уже вроде бы привыкла у этому. Но каждый раз думаю, почему я не шахматист. Правда, очень тяжело разобрать, запаковать велосипеды. Багаж очень большой и не компактный.
- Теряется ли такой багаж?
- Слава Богу, у нас такого не было. Но вот поляки как-то не досчитались велосипедов перед Кубком мира. И им авиакомпания выплатила 40 тысяч евро за потерю багажа.
- А с поломками велосипеды получали после авиперелета?
- Мы хоть и наклеиваем наклейку, что вещи в ящиках хрупкие и их не нужно бросать, но бывает, что прилетают поломанные, детали куда-то теряются... Но все исправляется. Возим с собой запчасти. А бывает, что ходим к французам, немцам, англичанам, у них все всегда в запасе есть. Что-то просто дают, что-то надо покупать. Запчасти у нас дорогие. Вот приобрели перед Олимпиадой два колеса, за пять тысяч евро. Бешеные цены. За такие деньги практически можно велосипед новый купить.
- Да за такие деньги не то что велосипед, машину можно купить.
- Да, можно. Когда качественные детали, они дорого стоят. И колеса дорого стоят и рамы. Делаются из карбона и металла. Чем легче – тем лучше. Хотя есть норма – вес велосипеда 6 кг 800 г. Мы всегда в норму вписываемся.
- Велосипеды делаются индивидуально?
- Нет, рама покупается, а потом под себя все подгоняешь.
- Какие цели в Лондоне?
- Ай, какие цели. Все мы надеемся, желаем, но не говори гоп – пока не перепрыгнешь. Мы были уже в Лондоне, знаем олимпийский трек. Стандартный трек, жесткий, будут результаты высокие.
- Что скажете о городе?
- Да ничего не видела. И вряд ли пойду куда-то во время Олимпиады, чтобы не забить ноги. Готовится 13 лет, а потом не проехать... Это очень большой риск, на который я не пойду. Он не стоит того.
- В обычной жизни садитесь на велосипед?
- У меня его нет. Езжу на рабочем из дома на базу.
- Максимальное расстояние, которое преодолели на велосипеде?
- 120 километров. Мне больше не надо. Для спринта важны ускорения, а не дальность. Разгонялась за 100 км/ч. На такой скорости дышать невозможно. Вспоминаешь тогда, как в детстве катались на мотоциклах в люльке. Мне не страшно, люблю быструю езду. Как на велосипеде, так и на машине.
- Какие заработки у велосипедистов?
- На Кубках мира первое место – 600 долларов или 500 евро.
- С такими призовыми велосипед не отобьешь не то что машину купить.
- Да, очень мало дают. Но в Украине еще премии можно получить за успешные выступления на чемпионатах мира и Европы. Мне, к примеру, дали президентскую стипендию после чемпионата Европы.