FIA готує повернення V8 до Формули-1
Міжнародна автомобільна федерація (FIA) запропонувала виробникам силових установок Формули-1 перейти на простіші та дешевші турбогібридні двигуни V8.
Згідно з пропозицією FIA, нові двигуни матимуть об'єм 2–2,3 літри, невеликий турбокомпресор та менш потужну гібридну систему. Очікується, що загальна потужність силової установки становитиме близько 900 кінських сил, причому основна її частина забезпечуватиметься двигуном внутрішнього згоряння.
Потужність електричної складової планують обмежити 200 кВт проти нинішніх 350 кВт. При цьому 100 кВт будуть доступні постійно, а ще 100 кВт можна використовувати в режимі додаткової потужності для обгонів.
Однією з головних цілей реформи стане зниження ваги болідів: FIA розраховує зменшити її приблизно на 80 кг. Також федерація має намір скоротити витрати команд і зробити Формулу-1 привабливішою для нових виробників. При цьому чемпіонат збереже використання стійкого синтетичного палива.
Пропозиція стала відповіддю на критику діючих силових установок V6 з турбонаддувом об'ємом 1,6 літра та гібридною системою. Зокрема, гонщики скаржилися на складність керування енергією та необхідність заряджати батареї на швидких ділянках траси. Макс Ферстаппен раніше порівнював нові правила з "Формулою E на стероїдах", а Фернандо Алонсо називав чемпіонат "світовою першістю батарей".
FIA також запропонувала скоротити ліміт витрат на розробку двигунів на 50% з нинішніх 190 млн доларів на рік. Однак цей показник поки що залишається предметом обговорення.
Зараз двигуни для команд Формули-1 постачають Mercedes, Ferrari, Audi, Honda та Red Bull. Cadillac, який дебютував у чемпіонаті 2026 року, також планує розробити власну силову установку за новими правилами.
Остаточну пропозицію розраховують підготувати до розгляду Всесвітньою радою FIA у грудні.
Слідкувати за новинами та отримувати цікавий спортивний контент можна в нашому Telegram-каналі!
