FIA не дозволила виробникам Формули-1 додатково модернізувати двигуни за підсумками ADUO
За підсумками перевірки жоден із виробників не отримав додаткових можливостей для модернізації двигунів.
Третій період оцінювання охоплював гонки з 12-ї по 18-ту в сезоні-2026. У федерації зазначили, що співвідношення показників продуктивності двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ) виробників змінилося порівняно з попереднім етапом. Однак цих змін виявилося недостатньо для надання нових дозволів на омологацію оновлень.
Mercedes має право на одну додаткову омологацію силової установки у 2026 році та ще одну у 2027-му. Ferrari, Audi та Honda отримали по дві додаткові омологації на кожен із цих сезонів.
За результатами першого оцінювання саме Red Bull Powertrains визначили виробником із найкращими показниками ДВЗ. Його конкуренти отримали додаткові можливості для розвитку силових установок відповідно до величини відставання від лідера.
Другий період оцінювання також не приніс виробникам додаткових омологацій.
Директор FIA з перегонів на одномісних автомобілях Ніколас Томбазіс заявив, що федерація провела масштабний аналіз і впевнена в об'єктивності отриманих результатів.
«З огляду на якість даних і надійність процесу оцінювання ми впевнені в наших висновках та отриманих результатах», — зазначив представник FIA.
Він також наголосив, що федерація разом із виробниками силових установок і командами працює над удосконаленням методології ADUO, щоб механізм залишався ефективним і відповідав потребам чемпіонату в наступні роки.
Наступний період оцінювання розпочнеться у 2027 році та охопить перші шість етапів чемпіонату — від Гран-прі Бахрейну до Гран-прі Маямі.
Механізм Additional Development and Upgrade Opportunities запровадили разом із технічним регламентом Формули-1 2026 року. Він має допомогти виробникам, чиї двигуни внутрішнього згоряння поступаються найкращому показнику щонайменше на 2%, скоротити відставання від конкурентів.
Залежно від величини відставання виробники можуть отримати одну або дві додаткові омологації силових установок у поточному та наступному сезонах. Також їм надають збільшені ліміти витрат і додаткові можливості для випробувань на моторних стендах.
Слідкувати за новинами та отримувати цікавий спортивний контент можна в нашому Telegram-каналі!
