"Мы точно будем на стратегии одного пит-стопа", - заявил директор спортивного отдела Пирелли Пол Хэмбери.
"Уровень износа шин здесь очень невелик. В первой сессии были проблемы с правой передней шиной на Параболике, однако после модификации уровень износа был очень низким".
"Разница на круге между компаундами составляет от 0,3 до 0,5 секунды на круге. Деградация шин на харде крайне мала, а медиум начинает изнашиваться после прохождения 12-14 кругов", - резюмировал Хэмбери.