"Сейчас мы обязаны признать, что обладаем третьей по силе машиной в чемпионате. Мы тяжело работаем над тем, чтобы понять, в чем же наша проблема. Есть несколько моментов, которые мы надеемся улучшить до этапа в Японии. А уже в Корею мы привезем некоторые новинки", - заметил технический директор команды Пэт Фрай.
"Думаю, что в Сузуке нам будет очень непросто. Обычно там довольно прохладно, поэтому один комплект резины будет работать хорошо, но нам нужно будет ломать голову над тем, как выжать скорость из медиума", - подытожил Фрай.