Гран-при Испании. Практика №2. Хэмилтон подобрался к Ред Булл
2011 г., 20 мая, 16:49
Вторая практика, так же как и первая, прошла в спокойном русле, но времена на круге были значительно улучшены. Виной тому стала разница в три секунды между новым хардом и софтом.
На первых минутах тренировки гонщики выехали на том же харде. Его качества можно оценить по результатам практики в GP2, которая прошла в перерыве между формулическими заездами. Роман Гросжан, который там оказался лучшим, превзошел время сразу пятерых аутсайдеров Формулы-1, чего раньше не случалось.
Льюис Хэмилтон по итогам первой части тренировки оказался лучшим. Он проехал круг на харде за 1:25,2, но его нельзя было считать фаворитом, поскольку в это время гонщики Ред Булл работали над гоночными настройками - они отстали на три-четыре секунды от британца. Но потом ситуация изменилась.
Перейдя на софт, гонщики значительно ускорились. Результаты на харде были намного хуже, про что говорят итоговые результаты. Уэббер вновь оказался быстрейшим, а его показатель был равен 1:22,4! Это результат работы шинников над износостойкостью - гонщики действительно проезжали много кругов на одном комплекте, но и теряли время на одном круге.
Практически до окончания сессии за Уэббером держался Феттель, но Хэмилтон успел разорвать пару Ред Булл. Британец выехал на серию быстрых кругов минут за десять до взмаха клетчатого флага и практически сумел достать Марка - ему не хватило всего-лишь четырех сотых, чтобы возглавить протокол. Дженсон Баттон поехал по той же тактике, но его скорости хватило лишь для четвертого места.
Из неожиданностей стоит отметить слабую сессию для команды Форс Индии. Они буквально записались в ряды аутсайдеров. Такому результаты должны быть рады в Уильямсе, ведь это избавило их от статуса последних из середнячков. Ну а в рядах настоящих аутсайдеров все было спокойно: Лотус уверенно выиграл мини-соревнование, ну а Хиспания не смогла угнаться за Марусей-Вирджин.
Результаты практики №2:
1. Марк Уэббер (Ред Булл) – 1.22,470 (35 кругов)
2. Льюис Хэмилтон (Макларен) +0,039 (27)
3. Себастьян Феттель (Ред Булл) +0,356 (37)
4. Дженсон Баттон (Макларен) +0,718 (32)
5. Фернандо Алонсо (Феррари) +1,098 (34)
6. Нико Росберг (Мерседес) +1,116 (35)
7. Михаэль Шумахер (Мерседес) +1,511 (30)
8. Фелипе Масса (Феррари) +1,808 (30)
9. Камуи Кобаяси (Заубер) +1,820 (33)
10. Ник Хайдфельд (Лотус-Рено) +1,896 (31)
11. Серхио Перес (Заубер) +2,013 (38)
12. Виталий Петров (Лотус-Рено) +2,316 (43)
13. Себастьян Буэми (Торо Россо) +2,826 (33)
14. Рубенс Баррикелло (Уильямс) +2,833 (38)
15. Хайме Альгерсуари (Торо Россо) +2,987 (34)
16. Пастор Мальдонадо (Уильямс) +3,133 (43)
17. Пол ди Реста (Форс-Индия) +3,603 (32)
18. Хейкки Ковалайнен (Лотус) +3,947 (37)
19. Адриан Сутиль (Форс-Индия) +4,653 (20)
20. Ярно Трулли (Лотус) +4,719 (34)
21. Жером Д’Амброзио (Маруся-Вирджин) +5,566 (36)
22. Тимо Глок (Маруся-Вирджин) +5,592 (28)
23. Нараин Картикеян (Хиспания) +6,999 (28)
24. Витантонио Лиуцци (Хиспания) +7,006 (31)