Уильямс: перемены в техническом департаменте
2011 г., 3 мая, 13:46
Сегодня представители команды Уильямс подтвердили, что технический директор Сэм Майкл и аэродинамик Джон Томплинсон покинут свои должности в конце 2011 года.
Глава конюшни Фрэнк Уильямс так объяснил причины отставки Майкла и Томплинсона.
"Они признали, что команда не смогла выйти на необходимый уровень. Их отставка поможет нам перегруппироваться", - сказал Уильямс.
Кроме того стало известно, что Майк Кофлэн присоединится к команде в июне 2011 года в роли главного инженера.
Напомним, что Кофлэн работал в Лотус, Феррари и Макларен, а последнее время он сотрудничал с командой НАСКАР Michael Waltrip Racing.
Глава конюшни Фрэнк Уильямс так объяснил причины отставки Майкла и Томплинсона.
"Они признали, что команда не смогла выйти на необходимый уровень. Их отставка поможет нам перегруппироваться", - сказал Уильямс.
Кроме того стало известно, что Майк Кофлэн присоединится к команде в июне 2011 года в роли главного инженера.
Напомним, что Кофлэн работал в Лотус, Феррари и Макларен, а последнее время он сотрудничал с командой НАСКАР Michael Waltrip Racing.