Феррари, Мерседес и Уильямс возьмут пример с Макларен
2010 г., 15 апреля, 17:46
"Мы планируем использовать данный элемент на протяжении всего гоночного уик-энда", - заявил пилот Заубера Педро де ла Роса.
Напомним, что Гран-при Китая включает в себя одну из самых длинных прямых среди всех трасс Формулы-1, а посему использование F-канала дает серьезное преимущество на грядущем этапе.
Как утверждает немецкий Auto Motor und Sport, пресловутый воздухозаборник будет и на болидах Уильямса уже на завтрашней практике, однако гонщик британской команды Нико Хюлькенберг не подтвердил останется ли сей элемент аэродинамики на технике конюшни в субботу и воскресенье.
"Эта система работает не так, как на Макларен. Мы посмотрим, как она проявит себя в пятницу", - заявил немецкий пилот.
По информации СМИ, F-каналом также должны обзавестись Мерседес и Феррари уже завтра.
"В аэротрубе и на симуляции эта система работает. Если пятничная практика подтвердит наши результаты, то мы будем использовать эту систему и в гонках", - признался глава немецких Серебряных Стрел Росс Браун.
Напомним, что Гран-при Китая включает в себя одну из самых длинных прямых среди всех трасс Формулы-1, а посему использование F-канала дает серьезное преимущество на грядущем этапе.
Как утверждает немецкий Auto Motor und Sport, пресловутый воздухозаборник будет и на болидах Уильямса уже на завтрашней практике, однако гонщик британской команды Нико Хюлькенберг не подтвердил останется ли сей элемент аэродинамики на технике конюшни в субботу и воскресенье.
"Эта система работает не так, как на Макларен. Мы посмотрим, как она проявит себя в пятницу", - заявил немецкий пилот.
По информации СМИ, F-каналом также должны обзавестись Мерседес и Феррари уже завтра.
"В аэротрубе и на симуляции эта система работает. Если пятничная практика подтвердит наши результаты, то мы будем использовать эту систему и в гонках", - признался глава немецких Серебряных Стрел Росс Браун.