Гран-при Бахрейна. Феттель - победитель квалификации
2010 г., 13 марта, 14:15
В первой части квалификации зрители сразу же увидели сюрприз - Чандок за рулем Хиспании. Даже несмотря на то, что он не проехал ни одного круга на практике, ему разрешили проехать свои круги в квалификации. Но для самого Каруна это большой шаг. Да, он замкнул протокол, но он отстал от своего коллеги по команде лишь на 1,5 секунды! И это притом, что Бруно Сенна имеет куда больший опыт выступлений на практике. Поэтому можно радоваться не только собранному второму болиду Хиспании - все гораздо оптимистичнее.
В первой части под вопросом было только 18 место в протоколе. Поскольку во вторую часть не проходили 7 пилотов, а шесть худших определились еще на практике, то оставалось определить худшего среди лучших. Им оказался самый молодой пилот в чемпионате - Хайме Альгерсуари на Торо Россо. Долгое время его место занимал Камуи Кобаяси, но японцу в последней попытке удалось показать хорошее время с пройти во второй сегмент квалификации.
Во второй части квалификации запахло настоящей борьбой на всех участках протокола. Себастьян Феттель четко дал понять, что все вчерашние проблемы с тормозами позади и установил лучшее время уик-энда. От него не сильно отстали все фавориты - они оказались в одной секунде. В том числе и Фернандо Алонсо, который установил лучшее время на первой трети квалификационных заездов. Правда, стоить отметить факт, что Дженсон Баттон и Михаэль Шумахер оказались на последних проходных местах и им пришлось смотреть на время конкурентов - благо, там серьезных соперников не оказалось.
А лучшим среди проигравших во второй части стал Рубернс Баррикелло. Недалеко от него был и его коллега по команде, а это говорит о том, что Уильямс находится в хорошей форме и борьбу за первую 10-ку завтра сумеют навязать.
В последней части квалификации места для шуток уже не было и пошла настоящая борьба за поул. Многие пилоты скрывали свои возможности и поехали лишь на одну попытку. Надо сказать, что такая тактика не позволяет допустить ошибку - нужно быть предельно сконцентрированным. С такой задачей лучше всех справился Себастьян Феттель. Немец вышел из тени и доказал своими действиями, что в прошлом сезоне был не случайным фаворитом. Феттель оказался лучшим на всех секторах и вполне заслуженно добыл первое место на стартовой решетке. Замкнули первую тройку пилоты Феррари - куда лучшее начало сезона, чем в прошлом году.
В последней части квалификации Росберг вновь оказался быстрее Шумахера - Нико опередил своего коллегу по команде на три десятых секунды. На этом этапе говорить о случайности не приходится - пока молодой пилот выглядит сильнее семикратного чемпиона. Вполне возможно, что в гонке расстановка сил поменяется, но шансы на это минимальны.
Результаты квалификации:
1. Феттель 1:54.101
2. Масса 1:54.242
3. Алонсо 1:54.608
4. Хэмилтон 1:55.217
5. Росберг 1:55.241
6. Уэббер 1:55.284
7. Шумахер 1:55.524
8. Баттон 1:55.672
9. Кубица 1:55.885
10 Сутил 1:56.309
11. Баррикелло 1:55.330
12. Лиуцци 1:55.653
13. Хюлькенберг 1:55.857
14. де ла Роса 1:56.237
15. Буэми 1:56.265
16. Кобаяси 1:56.270
17. Петров 1:56.619
18. Альгерсуари 1:57.071
19. Глок 1:59.728
20. Трулли 1:59.852
21. Ковалайнен 2:00.313
22. ди Грасси 2:00.587
23. Сенна 2:03.240
24. Чандок 2:04.904
В первой части под вопросом было только 18 место в протоколе. Поскольку во вторую часть не проходили 7 пилотов, а шесть худших определились еще на практике, то оставалось определить худшего среди лучших. Им оказался самый молодой пилот в чемпионате - Хайме Альгерсуари на Торо Россо. Долгое время его место занимал Камуи Кобаяси, но японцу в последней попытке удалось показать хорошее время с пройти во второй сегмент квалификации.
Во второй части квалификации запахло настоящей борьбой на всех участках протокола. Себастьян Феттель четко дал понять, что все вчерашние проблемы с тормозами позади и установил лучшее время уик-энда. От него не сильно отстали все фавориты - они оказались в одной секунде. В том числе и Фернандо Алонсо, который установил лучшее время на первой трети квалификационных заездов. Правда, стоить отметить факт, что Дженсон Баттон и Михаэль Шумахер оказались на последних проходных местах и им пришлось смотреть на время конкурентов - благо, там серьезных соперников не оказалось.
А лучшим среди проигравших во второй части стал Рубернс Баррикелло. Недалеко от него был и его коллега по команде, а это говорит о том, что Уильямс находится в хорошей форме и борьбу за первую 10-ку завтра сумеют навязать.
В последней части квалификации места для шуток уже не было и пошла настоящая борьба за поул. Многие пилоты скрывали свои возможности и поехали лишь на одну попытку. Надо сказать, что такая тактика не позволяет допустить ошибку - нужно быть предельно сконцентрированным. С такой задачей лучше всех справился Себастьян Феттель. Немец вышел из тени и доказал своими действиями, что в прошлом сезоне был не случайным фаворитом. Феттель оказался лучшим на всех секторах и вполне заслуженно добыл первое место на стартовой решетке. Замкнули первую тройку пилоты Феррари - куда лучшее начало сезона, чем в прошлом году.
В последней части квалификации Росберг вновь оказался быстрее Шумахера - Нико опередил своего коллегу по команде на три десятых секунды. На этом этапе говорить о случайности не приходится - пока молодой пилот выглядит сильнее семикратного чемпиона. Вполне возможно, что в гонке расстановка сил поменяется, но шансы на это минимальны.
Результаты квалификации:
1. Феттель 1:54.101
2. Масса 1:54.242
3. Алонсо 1:54.608
4. Хэмилтон 1:55.217
5. Росберг 1:55.241
6. Уэббер 1:55.284
7. Шумахер 1:55.524
8. Баттон 1:55.672
9. Кубица 1:55.885
10 Сутил 1:56.309
11. Баррикелло 1:55.330
12. Лиуцци 1:55.653
13. Хюлькенберг 1:55.857
14. де ла Роса 1:56.237
15. Буэми 1:56.265
16. Кобаяси 1:56.270
17. Петров 1:56.619
18. Альгерсуари 1:57.071
19. Глок 1:59.728
20. Трулли 1:59.852
21. Ковалайнен 2:00.313
22. ди Грасси 2:00.587
23. Сенна 2:03.240
24. Чандок 2:04.904