Тесты в Хересе: Росберг - первый, Ред Булл заглох
2010 г., 10 февраля, 16:27
Марк Уэббер недолго побывал за рулем нового болида команды, потому как у того вскорости произошла утечка масла. В конюшне поспешили успокоить, заявив, что данная остановка совершена для предосторожности и заверив, что с новым Ред Буллом ничего серьезного не случилось.
Отметим, что новый RB6 является эволюционным детищем болида образца 2009 года с новым двойным диффузором, который сегодня тщательно закрывали от фото и видеокамер во время презентации.
Другой пилот команды Себастьян Феттель признался, что еще не дал своему рабочему месту персональное имя, учитывая, что в прошлом году он в шутку назвал свой Ред Булл "Грязной сестрой Кэти", обьяснив прозвище тем, что болид быстрее оного образца 2008 года, который назывался просто "Кэти".
Что касается сегодняшних тестов, то самым быстрым был Мерседес Нико Росберга (1 мин. 20.927 сек.), вторым пришел Торо Россо Сэба Буэми (1 мин. 21.031 сек. +0.104(отставание от лидера), третьим - Уильямс Нико Хюлькенберга (1 мин. 22.243 сек. +1.316), а четвертым и пятым - Феррари Фернандо Алонсо ( 1 мин. 22.895 сек. +1.968) и Заубер Камуи Кобаяси ( 1 мин. 23.787 сек. +2.860) соответственно.
На болиде же Макларен Дженса Баттона (6-е место, 1 мин. 24.947 сек. +4.020) сегодня мигал боковой датчик, но в конюшне заявили, что никаких проблем с аэродинамикой не было. Также впервые на новом Форс Индия VJM03 прокатился Тонио Лиуцци (7-е место, 1 мин. 24.968 сек. +4.041). Восьмым стал Рено Виталия Петрова (1 мин. 25.440 сек. +4.513), а 9-м Марк Уэббер, пока его техника не остановилась (1 мин. 26.502 сек. +5.575).
Отметим, что новый RB6 является эволюционным детищем болида образца 2009 года с новым двойным диффузором, который сегодня тщательно закрывали от фото и видеокамер во время презентации.
Другой пилот команды Себастьян Феттель признался, что еще не дал своему рабочему месту персональное имя, учитывая, что в прошлом году он в шутку назвал свой Ред Булл "Грязной сестрой Кэти", обьяснив прозвище тем, что болид быстрее оного образца 2008 года, который назывался просто "Кэти".
Что касается сегодняшних тестов, то самым быстрым был Мерседес Нико Росберга (1 мин. 20.927 сек.), вторым пришел Торо Россо Сэба Буэми (1 мин. 21.031 сек. +0.104(отставание от лидера), третьим - Уильямс Нико Хюлькенберга (1 мин. 22.243 сек. +1.316), а четвертым и пятым - Феррари Фернандо Алонсо ( 1 мин. 22.895 сек. +1.968) и Заубер Камуи Кобаяси ( 1 мин. 23.787 сек. +2.860) соответственно.
На болиде же Макларен Дженса Баттона (6-е место, 1 мин. 24.947 сек. +4.020) сегодня мигал боковой датчик, но в конюшне заявили, что никаких проблем с аэродинамикой не было. Также впервые на новом Форс Индия VJM03 прокатился Тонио Лиуцци (7-е место, 1 мин. 24.968 сек. +4.041). Восьмым стал Рено Виталия Петрова (1 мин. 25.440 сек. +4.513), а 9-м Марк Уэббер, пока его техника не остановилась (1 мин. 26.502 сек. +5.575).