WRC. Ралли Германии. День 2-й. Ожье перехватывает лидерство
2011 г., 20 августа, 20:45
В субботу гонщикам предстояло преодолеть 8 спецучастков, включая два проезда по знаменитой Arena Panzerplatte. После первого дня Себастьян Лёб и Себастьян Ожье намного оторвались от всех своих преследователей, так что могли ориентироваться только друг на друга, не обращая внимания на остальных. Борьба на всех без исключения допах была очень упорной, разрыв между дуэлянтами не превышал 4 с, но на той самой Panzerplatte, завершающей второй день, Лёбу не повезло: прокол левого переднего колеса фактически лишил семикратного чемпиона мира шансов на победу в ралли, поскольку на 34-километровой дистанции было потеряно более минуты...
Микко Хирвонен поначалу удерживал за собой 3-ю строчку, но на СУ10 (перед самым сервис-парком) с финном приключилась аналогичная неприятность, в результате чего на призовое место вышел Дани Сордо. После этого испанец не дал Микко ни единого шанса приблизиться и закономерно сохранил за собой преимущество в полминуты. В борьбе за 5-ю позицию ещё ничего не ясно: Крис Мик опережает Петтера Сольберга на 9 с, но оба гонщика привели свои машины к финишу в неважном техническом состоянии (повреждения подвески). Кими Райкконен и Хеннинг Сольберг также неотступно преследовали друг друга, причём Кими оказался чуть быстрее, но и в этой паре выяснение отношений переносится на завтра.
Ну а восхождение Яри-Матти Латвалы успехом не завершилось: вначале ему вроде бы удалось закрепиться в зачётной десятке, но несчастливый 13-й доп финн завершить не сумел...
Результаты второго дня (положение лидеров):
1. Себастьян Ожье (Citroen DS3 WRC) 2:44:43,2
2. Себастьян Лёб (Citroen DS3 WRC) +1:11,3
3. Дани Сордо (MINI John Cooper Works WRC) +2:10,2
4. Микко Хирвонен (Ford Fiesta RS WRC) +2:43,3
5. Крис Мик (MINI World Rally Car) +3:33,2
6. Петтер Сольберг (Citroen DS3 WRC) +3:42,3
7. Кими Райкконен (Citroen DS3 WRC) +5:53,2
8. Хеннинг Сольберг (Ford Fiesta RS WRC) +5:59,4
9. Арминду Араужу (MINI John Cooper Works (Super 2000) +7:51,6
10. Петер ван Меркстейн (Citroen DS3 WRC) +8:25,9
Микко Хирвонен поначалу удерживал за собой 3-ю строчку, но на СУ10 (перед самым сервис-парком) с финном приключилась аналогичная неприятность, в результате чего на призовое место вышел Дани Сордо. После этого испанец не дал Микко ни единого шанса приблизиться и закономерно сохранил за собой преимущество в полминуты. В борьбе за 5-ю позицию ещё ничего не ясно: Крис Мик опережает Петтера Сольберга на 9 с, но оба гонщика привели свои машины к финишу в неважном техническом состоянии (повреждения подвески). Кими Райкконен и Хеннинг Сольберг также неотступно преследовали друг друга, причём Кими оказался чуть быстрее, но и в этой паре выяснение отношений переносится на завтра.
Ну а восхождение Яри-Матти Латвалы успехом не завершилось: вначале ему вроде бы удалось закрепиться в зачётной десятке, но несчастливый 13-й доп финн завершить не сумел...
Результаты второго дня (положение лидеров):
1. Себастьян Ожье (Citroen DS3 WRC) 2:44:43,2
2. Себастьян Лёб (Citroen DS3 WRC) +1:11,3
3. Дани Сордо (MINI John Cooper Works WRC) +2:10,2
4. Микко Хирвонен (Ford Fiesta RS WRC) +2:43,3
5. Крис Мик (MINI World Rally Car) +3:33,2
6. Петтер Сольберг (Citroen DS3 WRC) +3:42,3
7. Кими Райкконен (Citroen DS3 WRC) +5:53,2
8. Хеннинг Сольберг (Ford Fiesta RS WRC) +5:59,4
9. Арминду Араужу (MINI John Cooper Works (Super 2000) +7:51,6
10. Петер ван Меркстейн (Citroen DS3 WRC) +8:25,9