Самолет, на котором летел Сала, не был лицензирован для коммерческих полетов
Комиссия по расследованию авиапроисшествий Британии (AAIB) опубликовала отчет, в котором указала, что потерпевший крушение самолет, на борту которого находился нападающий Кардиффа Эмилиано Сала, не был лицензирован для совершения коммерческих операций.
Свидетельств о том, что такое разрешение было получено, или что была осуществлена попытка его получения, не обнаружено.
"Пока не установлено, на каком основании осуществлялась перевозка пассажира, но ранее пилот возил пассажиров на основании "разделения расходов", - заявлено в отчете.
Отмечается, что летный стаж пилота Дэвида Ибботсона составил примерно 3700 часов, он имел лицензию на частные перевозки.
Напомним, Эмилиано Сала в январское трансферное окно должен был перейти из Нанта в Кардифф и стать рекордным подписанием в истории валлийского клуба. Однако из-за авиакатастрофы самолет с игроком не долетел до Британии и затонул в водах Ла-Манша. Впоследствии спасательная миссия обнаружила тело погибшего Салы, который несколько дней назад был захоронен в родной Аргентине.
Ранее сообщалось, что Нант потребовал у Кардиффа 15 миллионов фунтов за Салу.