DTM. Норисринг. Победа Экстрема, сход Паффетта

На старте Уикенс остался впереди Шпенглера, а Паффетт, допустивший фальстарт, потерял две позиции. Машина безопасности, появление которой было вызвано невезением Шайдера, застрявшего на стартовом поле, собрала пелотон в следующем порядке: Уикенс, Шпенглер, Мортара, Верляйн, Паффетт, Прио.

 

Паффетт, отбывший заслуженное наказание, опустился в середину пелотона. Второе появление SC спровоцировала авария, в результате которой из борьбы выбыл Томчик. Уикенс и Шпенглер отреагировали на это весьма оперативно и отправились в боксы за свежей резиной; это, однако, не помогло им удержаться впереди Мортары, который побывал в боксах чуть раньше и благодаря этому вышел в лидеры!

 

Вскоре после рестарта Шпенглер отдал позицию преследовавшему его Экстрёму и опустился на четвёртое место. Немного позже Экстрём опередил и Уикенса, после чего в гонке образовалась пара Мортара - Экстрём, за которыми следовал не менее неразлучный дуэт Уикенс - Шпенглер.

 

Итак, все эти пилоты, составившие топ-4, довольно долго ехали с одним пит-стопом; группу же ранее отстрелявшихся гонщиков возглавил Паффетт, которому даже наказание не стало помехой. Незадолго до второй волны пит-стопов Экстрём опередил Мортару и вышел в лидеры; более того, после заезда в боксы швед удержался на вершине, что позволило ему в конце концов отпраздновать победу. Мортара же, вынужденный после пит-стопа атаковать Паффетта, в одном из поворотов слишком поздно затормозил и врезался в своего соперника, чем лишил подиума его и, что особенно обидно, себя... В результате этого вакантные места на подиуме заняли Уикенс и Фиторис.

 

1. Маттиас Экстрём (Audi) - 83 круга

2. Роберт Уикенс (Mercedes) +2,646

3. Кристиан Фиторис (Mercedes) +6,282

4. Даньель Хункаделья (Mercedes) +7,039

5. Майк Роккенфеллер (Audi) +8,411

6. Бруно Шпенглер (BMW) +17,083

7. Роберто Мери (Mercedes) +18,594

8. Джои Хэнд (BMW) +31,198

9. Энди Прио (BMW) +34,909

10. Марко Виттман (BMW) +35,595

11. Дирк Вернер (BMW) +40,426

12. Филипи Албукерки (Audi) +42,675

13. Тимо Глок (BMW) +42,867

14. Мигель Молина (Audi) +44,568

15. Адриен Тамбе (Audi) +54,091

16. Аугусту Фарфус (BMW) +1 круг

17. Эдоардо Мортара (Audi) +2 круга

18. Гэри Паффетт (Mercedes) +2 круга

 

Джейми Грин (Audi)

Паскаль Верляйн (Mercedes)

Мартин Томчик (BMW)

Тимо Шайдер (Audi)

 

1. Майк Роккенфеллер (Audi) - 69 очков

2. Бруно Шпенглер (BMW) - 67

3. Кристиан Фиторис (Mercedes) - 55

4. Гэри Паффетт (Mercedes) - 47

5. Маттиас Экстрём (Audi) - 45

6. Роберт Уикенс (Mercedes) - 45

7. Аугусту Фарфус (BMW) - 33

8. Марко Виттман (BMW) - 33

9. Дирк Вернер (BMW) - 22

10. Даньель Хункаделья (Mercedes) - 20

11. Джои Хэнд (BMW) - 20

12. Тимо Глок (BMW) - 15

13. Джейми Грин (Audi) - 10

14. Тимо Шайдер (Audi) - 10

15. Роберто Мери (Mercedes) - 8

16. Эдоардо Мортара (Audi) - 2

17. Энди Прио (BMW) - 2

18. Паскаль Верляйн (Mercedes) - 2

19. Адриен Тамбе (Audi) - 0

20. Мигель Молина (Audi) - 0

21. Филипи Албукерки (Audi) - 0

22. Мартин Томчик (BMW) - 0