Мировая серия Рено. Motorland. День 2-й
По итогам воскресной квалификации на первой линии стартового поля оказались двое новичков самого престижного класса серии Рено – Сезар Рамос и Кевин Корьюс. Долгое время лидером был Альберт Коста, однако незадолго до конца сессии Рамосу наконец удалась хорошая попытка, которая и привела его на поул. А уже под занавес квалификации, под клетчатым флагом, Корьюсу удалось сместить Косту на третью позицию. Герои субботней гонки, Уикенс и Росси, на сей раз не были столь быстры и заняли места лишь на четвёртом ряду стартовой сетки.
Результаты квалификации (положение лидеров):
1. Сезар Рамос 1:43,168
2. Кевин Корьюс +0,116
3. Альберт Коста +0,126
4. Нельсон Панчьятичи +0,178
5. Даниил Мове +0,236
6. Брендон Хартли +0,309
7. Роберт Уикенс +0,318
8. Александр Росси +0,348
9. Натанаэль Бертон +0,405
10. Даниэль Дзампьери +0,419
На старте Рамос немного замешкался и пробуксовал, позволив себя обойти Корьюсу и Косте. А Мове и Хартли увлеклись борьбой друг с другом, не сориентировались в стартовых поворотах и совсем затерялись в пелотоне, за счёт чего Уикенс и Росси смогли подняться на две позиции сразу.
На восьмом круге Росси первым заехал на обязательный пит-стоп, кругом позже это сделали Коста и Уикенс. У канадца возникла небольшая заминка, вследствие чего преимущество более раннего пит-стопа было сведено на нет. В это же время с дистанции из-за механических проблем сошёл Нельсон Панчьятичи, имевший в этой гонке определённые виды на пьедестал почёта. К 12-му кругу осталось лишь пятеро гонщиков (Рамос, Пик, Канамасас, ван дер Дрифт и Уильямсон), которые ещё не побывали в боксах, пытаясь оттянуть заезд, но эта тактика никому из них успеха не принесла. Рамос некоторое время лидировал, но после пит-стопа вклинился между Костой и Уикенсом на 4-й позиции. Ну а Корьюс и Росси в тот момент были уже далеко. Эстонец провёл не по годам зрелую гонку, грамотно выбирал оптимальную траекторию и не дал Росси ни единого шанса. Рамосу же так и не удалось обогнать Косту, несмотря на все свои усилия, ведь нужно было не забывать ещё и о возможных атаках со стороны Уикенса.
Кевин Корьюс, по его словам, перед сезоном даже и не рассчитывал на такой прекрасный результат на первом же этапе. Он планировал хотя бы бороться за подиум где-то к концу сезона, однако действительность превзошла все его ожидания.
Результаты гонки (положение лидеров):
1. Кевин Корьюс 46:11,799 (26 кругов)
2. Александр Росси +1,735
3. Альберт Коста +8,154
4. Сезар Рамос +8,777
5. Роберт Уикенс +9,679
6. Антон Небылицкий +20,359
7. Жан-Эрик Вернье +26,401
8. Натанаэль Бертон +34,925
9. Андре Неграо +35,099
10. Серхио Канамасас +35,684
Даниэль Риккьярдо, пропустивший первый этап (Торо Россо призвали гонщика тестировать свой болид на формулическом Гран-при Китая), будет навёрстывать упущенное уже на этапе в Спа – Росси удалось набрать почти максимальное количество баллов, и американский гонщик явно не намерен останавливаться на достигнутом.
Общий зачёт (положение лидеров):
1. Александр Росси – 43 очка
2. Роберт Уикенс – 28
3. Альберт Коста – 27
4. Кевин Корьюс – 25
5. Нельсон Панчьятичи – 15
6. Жан-Эрик Вернье – 14
7. Сезар Рамос – 12
8. Даниил Мове – 10
Результаты квалификации (положение лидеров):
1. Сезар Рамос 1:43,168
2. Кевин Корьюс +0,116
3. Альберт Коста +0,126
4. Нельсон Панчьятичи +0,178
5. Даниил Мове +0,236
6. Брендон Хартли +0,309
7. Роберт Уикенс +0,318
8. Александр Росси +0,348
9. Натанаэль Бертон +0,405
10. Даниэль Дзампьери +0,419
На старте Рамос немного замешкался и пробуксовал, позволив себя обойти Корьюсу и Косте. А Мове и Хартли увлеклись борьбой друг с другом, не сориентировались в стартовых поворотах и совсем затерялись в пелотоне, за счёт чего Уикенс и Росси смогли подняться на две позиции сразу.
На восьмом круге Росси первым заехал на обязательный пит-стоп, кругом позже это сделали Коста и Уикенс. У канадца возникла небольшая заминка, вследствие чего преимущество более раннего пит-стопа было сведено на нет. В это же время с дистанции из-за механических проблем сошёл Нельсон Панчьятичи, имевший в этой гонке определённые виды на пьедестал почёта. К 12-му кругу осталось лишь пятеро гонщиков (Рамос, Пик, Канамасас, ван дер Дрифт и Уильямсон), которые ещё не побывали в боксах, пытаясь оттянуть заезд, но эта тактика никому из них успеха не принесла. Рамос некоторое время лидировал, но после пит-стопа вклинился между Костой и Уикенсом на 4-й позиции. Ну а Корьюс и Росси в тот момент были уже далеко. Эстонец провёл не по годам зрелую гонку, грамотно выбирал оптимальную траекторию и не дал Росси ни единого шанса. Рамосу же так и не удалось обогнать Косту, несмотря на все свои усилия, ведь нужно было не забывать ещё и о возможных атаках со стороны Уикенса.
Кевин Корьюс, по его словам, перед сезоном даже и не рассчитывал на такой прекрасный результат на первом же этапе. Он планировал хотя бы бороться за подиум где-то к концу сезона, однако действительность превзошла все его ожидания.
Результаты гонки (положение лидеров):
1. Кевин Корьюс 46:11,799 (26 кругов)
2. Александр Росси +1,735
3. Альберт Коста +8,154
4. Сезар Рамос +8,777
5. Роберт Уикенс +9,679
6. Антон Небылицкий +20,359
7. Жан-Эрик Вернье +26,401
8. Натанаэль Бертон +34,925
9. Андре Неграо +35,099
10. Серхио Канамасас +35,684
Даниэль Риккьярдо, пропустивший первый этап (Торо Россо призвали гонщика тестировать свой болид на формулическом Гран-при Китая), будет навёрстывать упущенное уже на этапе в Спа – Росси удалось набрать почти максимальное количество баллов, и американский гонщик явно не намерен останавливаться на достигнутом.
Общий зачёт (положение лидеров):
1. Александр Росси – 43 очка
2. Роберт Уикенс – 28
3. Альберт Коста – 27
4. Кевин Корьюс – 25
5. Нельсон Панчьятичи – 15
6. Жан-Эрик Вернье – 14
7. Сезар Рамос – 12
8. Даниил Мове – 10
