Супербайк. Донингтон-парк. Победы Меландри и Ри
На старте первой гонки Сайкс не удержал поул и пропустил вперёд Хэслэма, Меландри остался третьим, а Гинтоли в борьбе за четвёртое место опередил Бьяджи. Правда, Сильвэн вскоре утратил темп и на 3-м круге потерял сразу две позиции, дав дорогу Бьяджи и Ри.
Кругом позже лидирующий Хэслэм ошибся на торможении и потерял лидерство (на первое место выбрался Сайкс), после чего пилоты немного успокоились. В середине гонки Сайкс начал испытывать традиционные проблемы с резиной и не устоял под атаками Хэслэма и Меландри, опустившись на третью строчку. Однако это было ещё не всё: за 5 кругов до конца Хэслэм вновь ошибся и прокатился по гравию, чем прекрасно воспользовался Меландри (Марко легко ушёл в отрыв и обеспечил себе победу). Вторую позицию Леон всё же сохранил, Сайкс финишировал третьим, а Бьяджи под конец упустил 4-ю позицию, отдав её Ри.
Чека, стартовавший девятым, провёл относительно неплохую гонку и финишировал шестым...
Результаты первой гонки (положение лидеров):
1. Марко Меландри (BMW) – 23 круга
2. Леон Хэслэм (BMW) +0,728
3. Том Сайкс (Kawasaki) +1,609
4. Джонатан Ри (Honda) +1,819
5. Макс Бьяджи (Aprilia) +2,102
6. Карлос Чека (Ducati) +4,820
7. Давиде Джульяно (Ducati) +7,520
8. Сильвэн Гинтоли (Ducati) +7,927
Во второй гонке Чеке ничего продемонстрировать не удалось: после контакта с Лэйверти Карлос потерпел крушение, прихватив с собой ещё и Смржа.
Сайкс снова пролидировал большую часть гонки, но во второй половине сдал. В лидеры вышел Хэслэм, но в последнем повороте между ним и Меландри произошло столкновение, после которого оба гонщика вылетели с трассы (Хэслэм всё же добрался до финиша пятнадцатым). Такая неожиданная развязка подарила победу Ри, а вторым финишировал Бьяджи, что очень важно для Макса в свете борьбы за чемпионство.
Результаты второй гонки (положение лидеров):
1. Джонатан Ри (Honda) - 23 круга
2. Макс Бьяджи (Aprilia) +0,508
3. Том Сайкс (Kawasaki) +2,029
4. Леон Кэмьер (Suzuki) +4,245
5. Сильвэн Гинтоли (Ducati) +6,595
6. Айртон Бадовини (BMW) +17,469
7. Чез Дэвис (Aprilia) +17,788
8. Лорис Баз (Kawasaki) +21,093
Общий зачет (положение лидеров):
1. Макс Бьяджи (Aprilia) – 128,5 очков
2. Том Сайкс (Kawasaki) – 123,5
3. Джонатан Ри (Honda) - 108
4. Карлос Чека (Ducati) – 105,5
5. Марко Меландри (BMW) – 97,5
6. Леон Хэслэм (BMW) - 89
7. Сильвэн Гинтоли (Ducati) - 85
8. Юджин Лэйверти (Aprilia) - 65
Кругом позже лидирующий Хэслэм ошибся на торможении и потерял лидерство (на первое место выбрался Сайкс), после чего пилоты немного успокоились. В середине гонки Сайкс начал испытывать традиционные проблемы с резиной и не устоял под атаками Хэслэма и Меландри, опустившись на третью строчку. Однако это было ещё не всё: за 5 кругов до конца Хэслэм вновь ошибся и прокатился по гравию, чем прекрасно воспользовался Меландри (Марко легко ушёл в отрыв и обеспечил себе победу). Вторую позицию Леон всё же сохранил, Сайкс финишировал третьим, а Бьяджи под конец упустил 4-ю позицию, отдав её Ри.
Чека, стартовавший девятым, провёл относительно неплохую гонку и финишировал шестым...
Результаты первой гонки (положение лидеров):
1. Марко Меландри (BMW) – 23 круга
2. Леон Хэслэм (BMW) +0,728
3. Том Сайкс (Kawasaki) +1,609
4. Джонатан Ри (Honda) +1,819
5. Макс Бьяджи (Aprilia) +2,102
6. Карлос Чека (Ducati) +4,820
7. Давиде Джульяно (Ducati) +7,520
8. Сильвэн Гинтоли (Ducati) +7,927
Во второй гонке Чеке ничего продемонстрировать не удалось: после контакта с Лэйверти Карлос потерпел крушение, прихватив с собой ещё и Смржа.
Сайкс снова пролидировал большую часть гонки, но во второй половине сдал. В лидеры вышел Хэслэм, но в последнем повороте между ним и Меландри произошло столкновение, после которого оба гонщика вылетели с трассы (Хэслэм всё же добрался до финиша пятнадцатым). Такая неожиданная развязка подарила победу Ри, а вторым финишировал Бьяджи, что очень важно для Макса в свете борьбы за чемпионство.
Результаты второй гонки (положение лидеров):
1. Джонатан Ри (Honda) - 23 круга
2. Макс Бьяджи (Aprilia) +0,508
3. Том Сайкс (Kawasaki) +2,029
4. Леон Кэмьер (Suzuki) +4,245
5. Сильвэн Гинтоли (Ducati) +6,595
6. Айртон Бадовини (BMW) +17,469
7. Чез Дэвис (Aprilia) +17,788
8. Лорис Баз (Kawasaki) +21,093
Общий зачет (положение лидеров):
1. Макс Бьяджи (Aprilia) – 128,5 очков
2. Том Сайкс (Kawasaki) – 123,5
3. Джонатан Ри (Honda) - 108
4. Карлос Чека (Ducati) – 105,5
5. Марко Меландри (BMW) – 97,5
6. Леон Хэслэм (BMW) - 89
7. Сильвэн Гинтоли (Ducati) - 85
8. Юджин Лэйверти (Aprilia) - 65
