Возведение трамплинов в России затягивается
По планам FIS уже в 2011 году должны были пройти первые соревнования в Нижнем Тагиле, но, вероятно, и в сезоне 2011/2012 этого не произойдет.
Четвертого мая в Нижний Тагил приедут инспекторы FIS, чтобы оценить ход строительных работ. Для международных функционеров этот трамплин создает немалую головную боль. В FIS перед Сочи заинтересованы проводить в России как можно больше крупных стартов, но до сих пор в стране нет ни одного современного трамплина.
Изначально россияне лоббировали организацию международных турниров в 2011. Но, скорее всего, соревнований не будет даже в зимнем сезоне-2011/2012, потому что все международные календари составляют как минимум за полгода.
"Получить соревнования не проблема. Проблемы возникнут, когда мы заявимся, нас выберут, а потом по каким-то причинам стройка в Нижнем Тагиле не будет завершена. Некрасиво получится", - пояснил Славский.
Вместе с тем любые "отсрочки" бьют в первую очередь по карману налогоплательщиков. К примеру, в текущем году содержание неработающих трамплинов Свердловской области обойдется более чем в 60 миллионов рублей. В следующем году, скорее всего, сумма значительно возрастет.
Четвертого мая в Нижний Тагил приедут инспекторы FIS, чтобы оценить ход строительных работ. Для международных функционеров этот трамплин создает немалую головную боль. В FIS перед Сочи заинтересованы проводить в России как можно больше крупных стартов, но до сих пор в стране нет ни одного современного трамплина.
Изначально россияне лоббировали организацию международных турниров в 2011. Но, скорее всего, соревнований не будет даже в зимнем сезоне-2011/2012, потому что все международные календари составляют как минимум за полгода.
"Получить соревнования не проблема. Проблемы возникнут, когда мы заявимся, нас выберут, а потом по каким-то причинам стройка в Нижнем Тагиле не будет завершена. Некрасиво получится", - пояснил Славский.
Вместе с тем любые "отсрочки" бьют в первую очередь по карману налогоплательщиков. К примеру, в текущем году содержание неработающих трамплинов Свердловской области обойдется более чем в 60 миллионов рублей. В следующем году, скорее всего, сумма значительно возрастет.
