MotoGP. Гран-при Нидерландов. Первая победа Бена Списа
Марко Симончелли, завоевавший поул, на старте перенервничал и снова попал в неприятную историю. Вначале он пропустил вперёд двоих соперников (пелотон возглавил Бен Спис), а затем не поделил трассу с Хорхе Лоренсо, в результате чего оба гонщика столкнулись. Они смогли продолжить гонку, но с огромным отставанием от лидера. Ну а по итогам первого круга Довициозо выбрался на 2-ю позицию, опередив Стоунера, который благоразумно предпочёл не рисковать, ведь всё происходящее было ему, безусловно, на руку.
Спис понемногу начал наращивать отрыв, а Валентино Росси в очередной раз блеснул мастерством, к началу второго круга переместившись с 11-го места на 5-е! Более того, «Доктор» не успокоился и опередил ещё и Кэла Кратчлоу, у которого, увы, были проблемы с байком... А Стоунер тем временем слегка поднажал и сумел опередить Довициозо, но Списа сегодня было не так-то просто догнать. Первую половину гонки Бен и Кейси шли примерно в одном темпе, но потом Стоунер, видимо, решил, что на сегодня с него хватит и второго места – логика в этом есть, учитывая то, что Спис не является его прямым конкурентом в чемпионате. Американец летел к первой победе словно на крыльях и даже показал быстрейший круг в гонке (1:35,240), остальные же были далеки от этого. Довициозо в среднем проигрывал секунду на круге, однако это не помешало итальянцу приехать в итоге на подиум.
Ну а Симончелли и Лоренсо после своего контакта пришлось подниматься из самых низов, и Хорхе преуспел в этом гораздо больше. Действующий чемпион финишировал шестым (Марко – 9-м), что принесло ему важные 10 очков в таблицу. Стоунер теперь уже имеет 28 очков преимущества, но ведь впереди ещё 11 этапов...
Результаты гонки (положение лидеров):
1. Бен Спис (Yamaha) 41:44,659 (26 кругов)
2. Кейси Стоунер (Honda) +7,697
3. Андреа Довициозо (Honda) +27,506
4. Валентино Росси (Ducati) +30,684
5. Ники Хэйден (Ducati) +43,172
6. Хорхе Лоренсо (Yamaha) +44,536
7. Колин Эдвардс (Yamaha) +1:08,112
8. Хироси Аояма (Honda) +1:10,753
Общий зачёт чемпионата (положение лидеров):
1. Кейси Стоунер (Honda) – 136 очков
2. Хорхе Лоренсо (Yamaha) – 108
3. Андреа Довициозо (Honda) – 99
4. Валентино Росси (Ducati) – 81
5. Ники Хэйден (Ducati) – 71
6. Дани Педроса (Honda) – 61
7. Бен Спис (Yamaha) – 61
8. Хироси Аояма (Honda) – 51
Спис понемногу начал наращивать отрыв, а Валентино Росси в очередной раз блеснул мастерством, к началу второго круга переместившись с 11-го места на 5-е! Более того, «Доктор» не успокоился и опередил ещё и Кэла Кратчлоу, у которого, увы, были проблемы с байком... А Стоунер тем временем слегка поднажал и сумел опередить Довициозо, но Списа сегодня было не так-то просто догнать. Первую половину гонки Бен и Кейси шли примерно в одном темпе, но потом Стоунер, видимо, решил, что на сегодня с него хватит и второго места – логика в этом есть, учитывая то, что Спис не является его прямым конкурентом в чемпионате. Американец летел к первой победе словно на крыльях и даже показал быстрейший круг в гонке (1:35,240), остальные же были далеки от этого. Довициозо в среднем проигрывал секунду на круге, однако это не помешало итальянцу приехать в итоге на подиум.
Ну а Симончелли и Лоренсо после своего контакта пришлось подниматься из самых низов, и Хорхе преуспел в этом гораздо больше. Действующий чемпион финишировал шестым (Марко – 9-м), что принесло ему важные 10 очков в таблицу. Стоунер теперь уже имеет 28 очков преимущества, но ведь впереди ещё 11 этапов...
Результаты гонки (положение лидеров):
1. Бен Спис (Yamaha) 41:44,659 (26 кругов)
2. Кейси Стоунер (Honda) +7,697
3. Андреа Довициозо (Honda) +27,506
4. Валентино Росси (Ducati) +30,684
5. Ники Хэйден (Ducati) +43,172
6. Хорхе Лоренсо (Yamaha) +44,536
7. Колин Эдвардс (Yamaha) +1:08,112
8. Хироси Аояма (Honda) +1:10,753
Общий зачёт чемпионата (положение лидеров):
1. Кейси Стоунер (Honda) – 136 очков
2. Хорхе Лоренсо (Yamaha) – 108
3. Андреа Довициозо (Honda) – 99
4. Валентино Росси (Ducati) – 81
5. Ники Хэйден (Ducati) – 71
6. Дани Педроса (Honda) – 61
7. Бен Спис (Yamaha) – 61
8. Хироси Аояма (Honda) – 51
