ФИА
Феррари и Мерседес требуют сурового наказания нарушителей.
Вскоре можно ожидать объявления от Ред Булл о сотрудничестве с Порше.
Он считает, что поступил правильно, так как некоторым людям слишком уж нравится власть и контроль.
Предпринята попытка избавиться от проблемы галопирования, на которую жаловались некоторые команды.
Одна из любимейших трасс среди пилотов и болельщиков, и Поль Рикар могут не получить места в следующем году.
При этом Гельмуту Марко не нравится то, что ФИА решила внести изменения по ходу чемпионата.
В директиве перечислены меры, которые Федерация собирается предпринять для решения данных неудобностей.
Руководитель федерации недоволен тем, чем занимаются нынешние пилоты, в отличие от своих легендарных коллег из прошлого.
Они понимают, что из-за плотности календаря их трасса может выпасть из него насовсем.
Уже появились шутки, что Мерседес пытается вернуть свои позиции в чемпионате.
Из-за возможных проблем с бюджетом, в конце чемпионата некоторые команды могут не выйти на старт Гран-при.
Сезон не станет рекордным по числу проведенных гонок.
Еще один производитель моторов должен появиться при следующих изменениях в регламенте.
Награда нашла своего "героя".
Однако федерация оценивает влияние этого предложения на свою работу на трассе и персонал.
Федерация решила напомнить пилотам суть сэйфети кара.
Семь страниц отчета с 42-мя пунктами были представлены на всеобщее обозрение.
Мечты Майкла Андретти о собственной команде Формулы 1 могут быть разбиты второй год подряд.
Пилоты, попавшие в третий сегмент квалификации, отныне не будут ограничены в выборе шин.
В случае одобрения, команда будет выступать в Ф-1 с 2024 года.
